值得关注的是，2017年8月28日，检测中心作为主要起草人参与制定的多项公共安全行业无人机标准，GA/T 1411.1-2017《无人机驾驶航空器系统部分：通用技术要求》，GA/T 1411.2-2017《无人机驾驶航空器系统第2部分：无人直升机系统》，GA/T 1411.3-2017《无人机驾驶航空器系统第3部分：多旋翼无人驾驶航空器系统》，GA/T 1411.4-2017《无人机驾驶航空器系统 第4部分：固定翼无人驾驶航空器系统》已经批准发布。该标准的实施，填补了我国无人机标准体系的空白，好用的边防巡查，对规范无人驾驶航空器管理，确保其技术性、安全性、可靠性、保障性以及运行、监控等*管理具有重要的意义。

适逢60周年国庆，北京拥有了条带有Wi-Fi网络的地铁线路。并非提供给乘客、而是列车通信使用的无线局域网，会不会存在安全漏洞?乘坐地铁尝试 用笔记本电脑，结果成功进入了地铁线路无线内网。如果在内网中进行进一步的网络扫描、渗透攻击，地铁的正常通信将被扰乱甚至连列车运行都会被恶意控 制。意识到问题严重性的杨卿立刻写下漏洞报告转交相关的通报渠道，很快漏洞就被*。

无线网络研究了好几年，公交卡成了他新兴趣。与地铁相比，公交卡实在微不足道，但同属无线通信研究范围之一的NFC(近场通信)技术广泛的应用方式正是这张卡片。薄薄的公交卡虽没有电源，但其自身就是一个能够处理、计算、存储并能交换数据的终端设备。如果你将IC卡一层一层地剥开，会发现几条互不相交的金属细线围成的矩形线圈，它既是传送信息的天线，也是接触读卡器发射的电磁波时产生电能的装置。一块大约10平方毫米的矩形芯片是卡片的核心所在，边防巡查厂家，封装其中的 MPU 负责将接收到的信号进行、分析、加密，FLASH ROM 则负责存储加密数据。

实景真三维数据的价值还需要挖掘，它能提供给我们的价值远不止目前看到的，边防巡查，随之数据精度的不断提高，采集速度的加快，有可能在未来的某一天，实景真三维的数据可能会成为人们了解现实环境的重要手段。

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