汽轮机检修 汽轮机故障维修 汽轮机改造

3 轴承特性

轴承是提供转子系统阻尼的主要来源。阻尼的大小不仅对振动系统的稳定性有直接的影响，而且对振动响应峰值也有很大的影响。理论计算和试验表明，轴承的动力特性不仅与轴承的几何尺寸有关，而且还与轴承型式、流体介质和流动状态、线性与非线性计算方法等因素有关。目*致认为减小轴承的长径比能****油膜刚度，*轴承偏心率，****轴承的稳定性；当间隙比较小时，*间隙比可****轴承的刚度和阻尼，小型汽轮机，增加轴承的稳定性，当间隙比较大时，汽轮机改造，反而会降低稳定性，使失稳转速降低；应用低粘度的润滑油或****平均油温，可以增加轴承的稳定性；从轴承型式上，一般认为圆轴承的承载能力****强，但稳定性较差，椭圆轴承稳定性较好，可倾瓦轴承稳定性好。

拆卸转子联轴器前，应当进行哪些测量工作？

答：应测量联轴器的*偏度及晃度，测量联轴器端面与轴端面之间距离，并作好联轴器与轴在圆周方向相对装配位置的记号。

为什么在套装叶轮时，当叶轮落靠后需将叶轮沿旋转方向推靠，汽轮机，使叶轮键槽与键的工作面接触？

答：在运行中，一旦发生叶轮过盈消失情况时，因套装叶轮已使键槽与

健的工作面靠紧，汽轮机检修，就不会发生叶轮对键的冲击作用力。

负荷试验

试验的目的在于判断振动与机组中心、热膨胀、转子质量不平衡的关系，判断传递力矩的部件(靠背轮、减速齿轮)是否有缺陷。

试验可以升负荷方式进行，也可以降负荷方式进行，一般可分为零负荷、1/4负荷、1/2负荷、3/4负荷和满载负荷五个等级。每*附和测量振动两次，即负荷刚改变后立即测量一次。负荷稳定30min后再测量一次。做负荷试验时，在测量振动的同时必须测量机组的热膨胀情况。一般通过负荷试验可得出如下三种结果：

1) 振动随负荷增加而*(数值不大)。这表明振动的原因在于转体质量的不平衡，此时可参照“转速试验”进行分析。

2)振动随负荷增加而加大，且于热膨胀无关(即每*负荷的两次所测振动值变化不大)。