机组改造 分为本体改造、汽封改造、调压系统改造、保安系统改造等项目。
本体改造:即凝改抽改造。将原设计的6MW、12MW、25MW、50MW凝汽式汽轮机在汽缸下半部开口(孔),汽轮机,安装抽汽口,连接管道和抽汽阀及控制系统,改造成非调整式抽汽汽轮机,抽汽量可根据电厂要求设计为10T/h~35T/h。改造周期为8~10天,可利用机组例行检修期完成。
汽封改造:将原设计的6MW、12MW、25MW汽轮机前后汽封和转子汽封套筒由镶片式结构改造为梳齿式结构,改造周期为6~8天,可利用机组例行检修期完成。
调压系统改造:对原设计的12MW双抽汽轮机的调压系统中的调压器脉冲室和调压套筒等部件进行改造,使机组的第二级抽汽(即高压部分)能正常投入。
保安系统改造:对原设计的12MW抽汽式汽轮机的保安操纵箱进行改造,使机组在运行中因负荷调整和供汽等方面因素不稳定时,能及时准确的调整机组运行状况,保证机组安全运行。
汽轮机转子动叶片增穿松拉筋改造:对原设计的25MW汽轮机转子上的末二级动叶片组重新打孔穿松拉筋,可使机组在运行中末级叶片易断裂损坏的状况得到有效控制。在经过我公司改造后的转子叶片,几年来未出现叶片断裂现象。
汽轮机抽汽系统改造:将原设计的6MW、12MW、25MW汽轮机抽汽系统(机械式操作的长关阀结构,即机组在运行中需开启抽汽部分时,汽轮机检修,方开启此系统)改造为水关式长开阀结构(即机组在运行时抽汽阀全开,当机组不需要抽汽或停机时就关闭此系统)。
除上述机组改造外,我公司还可根据电厂要求,对原设计的某些系统在运行中存在有一定缺陷的部件,进行重新设计、制造、安装和改造(如转速测量机构、轴向位移装置、凝汽器喷淋装置等)。
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