汽轮机是将蒸汽的能量转变成为机械功的旋转式动力机械。又称为蒸汽透平。基本上是用作发电用的原动机，汽轮机故障诊断厂家，同时也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。另外，汽轮机故障分析，我们还可以使用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。在汽轮机运行过程中要十分注重影响汽轮机汽耗问题的有关因素，在生产技术上进行革新，积********影响汽轮机汽耗问题的有关因素。重视并减小汽轮机汽耗，****于汽轮机在使用中提升汽轮机的使用寿命，提升汽轮机使用经济效益和延长汽轮机的使用期限。本文就汽轮机在实际运行过程中与汽耗相关几个方面进行讨论。

3、汽轮机在开车过程中，转子外部和内部存在温差，膨胀量也不一致，就在转子内部产生变形应力。在汽轮机的正常运行中，转子前后端存在温差（转子的前后端和转子的中间段也存在温差），特别是对凝汽式汽轮机达几百度，转子前后端温度急剧变化，在转子内部也产生应力，这种应力叫热应力。

所以若想要使转子的热变形、热膨胀、热应力控制在低****限度，在开停车过程中预热升（降）温应随汽轮机开车升温曲线缓慢进行，使转子、汽缸内外温升均匀，并及时对转子盘车。在汽轮机启动过程中，常常需要在冲动转子前向前后汽封送汽（以便建立真空），由于漏入缸内的热蒸汽大部滞留在缸内上部，将会造成转子的热弯曲，辽源汽轮机故障，甚至会引起动静部位的摩擦，或*转子的平衡，妨碍启动工作的正常进行。另外在汽轮机停机后，由于汽缸上下存在温差，若转子静止不动，便会因自身的温差而向上弯曲，汽轮机故障处理，对于大型汽轮机，这种弯曲可能达到很大数值，并且需要经过几十个小时才能逐步消失，为了避免转子的热弯曲，就必须在汽轮机冲转前好停机后对转子以一定的转速连续地进行盘车以保证转子的均匀受热和冷却。