汽轮机主轴弯曲事故多数发生在机组启动时，广州汽轮机改造，也有在滑停过程中和停机后发生的。如果主轴发生弯曲，其特征有：机组异常振动，轴承箱晃动，正胀差*，轴端汽封处冒火花，停机时转子惰走时间明显缩短；转子刚静止时盘车盘不动，当盘车投入后，盘车电流比正常*。在转子冷却后，测转子晃动值仍在一个固定的较大值，说明转子产生久永性弯曲。

我们主要承接：汽轮机维修、汽轮机配件、汽轮机检修、汽轮机大修、汽轮机改造等服务。

公司主要从事汽轮发电机组的安装、调试、新旧机组的销售、*维护及备品备件的加工供应。公司有强大的技术力量和较高的设备加工能力，先后承接多起大型企业的汽机工程改造、大修，市场辐射全国，长江动力汽轮机改造，在客户中有着良好的口碑。

1、速关阀油缸漏油（外泄漏）

（1）密封圈装配不到位起不到密封作用。处理措施是重新装配密封件，压紧密封圈，如密封圈规格不对，须予以更换。

（2）装配时阀杆与密封件套筒不同心或因阀杆弯曲，阀杆与套筒解除，引起阀杆拉毛而损伤密封圈，只是油缸漏油。处理措施：*或更换阀杆、套筒，更换密封圈，重新仔细装配。

2、二次油压高频振荡

使用液压放大器的汽轮机，有时在某一工况因二次油压振荡而产生二次油压力表抖动，九江汽轮机改造，二次油管路振动，机组负荷或转速出现不衰减的快速波动，遇到这种情况可通过适度关小二次油路上的单向节流阀或调整错油门的调节阀，洛阳汽轮机改造，降低滑阀的转动频率，减小滑阀振幅，扼制二次油的振荡，必要时在二次油管路上加装管夹。