调节保安系统常见故障及排除方法有：

1、速关阀开启不正常

速关阀是水平安装在汽轮机汽缸的进汽管路上，由阀体、滤网和油缸等部分组成。速关阀是新蒸汽管网和汽轮机之间的主要关闭机构，在运行中当出现事故时，它能在****短时间内切段进入汽轮机的蒸汽。

阀体部分：新蒸汽经过蒸汽滤网网锥，在这个阀锥中装有一只卸荷锥，由于它的面积相对阀锥要小得多，所以在速关阀开启时能够减少提升力。在卸荷阀开启后，阀锥后的压差减小，****汽轮机维修，容易被开启。阀套中的衬套有一个轴向密封面，当速关阀全开后，阀杆和衬套之间就不会有漏汽，汽轮机维修方案，而阀门关闭时，阀杆和衬套之间的漏汽经排凝口排出。

油缸部分：速关阀是由油压控制的，开启过程是通过启动装置来操作的，压力油经过外侧接口通到活塞前面，使活塞客服弹簧力并将其压向活塞盘，而由启动装置的速关阀油通过内侧的接口进入活塞盘后面，速关阀油压力将活塞盘和活塞一起推到终点位置，阀门也由阀杆提升而开启，这时活塞前的空间和启动装置中的回油口相通。

油系统常见故障及排除方法有：

1、压力油油压偏低

（1）压力油意外泄漏

辅助油泵止回阀关闭不严，电站汽轮机维修，主油泵出油有一部分从该阀排放到油箱。如主、辅油泵切换前油压正常，停下辅助油泵后油泵降低，很有可能是止回阀泄漏所致；

油泵选用容积泵的供油系统，泵出口溢流阀调整不当，泄放油量过大引起油压降低；

配置有高位油箱的油系统，汽轮机维修，油箱进油阀调节不当，油箱溢流量偏大，使油压降低；

装入油箱中的立式油泵，出油管连接法兰漏油，油泵出油有一部分喷入油箱。