一汽在建厂初期生产的解放牌CA10汽车还细分为CA10、CA10B、CA10C等型号，包括延伸出的高栏卡车、油罐车、消防车等。其实，青岛解放货车价格，CA10还是一个“三国混血”。第三套一分钱上的卡车，和解放CA10看上去有些相像，其实这辆车是苏联时期的吉斯-150，在解放CA10生产之前曾被大量进口到中国。它的样貌是中国人对汽车的印象。当时解放CA10就是仿照吉斯-150设计生产的，当时解放CA10所用的轮胎、轴承、玻璃和电器等附件由苏联供货。

CA10 中国人能造卡车了提起解放的代产品，那便是CA10了。C代表中国，也代表长春，A代表。台CA10的下线引起了全国轰动，因为这一产品的面市，结束了中国不能造车的历史，具有深远的历史意义。CA10载重量为4吨，搭载一台5.6升6缸发动机，功率90马力，匹配5挡手动变速箱，青岛解放货车，车速75千米每小时，百公里油耗29升。带有中国特色的解放车标被印在车头*的位置，五星代表着中国制造，而下方的雄鹰形象也是一汽logo的版本。

近年来，在一汽解放家族的精心策划与布局下，解放轻卡已非“吴下阿蒙”，经过*茧成蝶的质变后，变成企业*栽培的当红小生，势头犹如追风骏马，可谓是“飒踏似流星”，年增长率与扩张速度清晰可见，在整个国内轻卡阵营中，青岛解放货车服务商，综合实力已不容竞争对手小觑。，针对轻卡行业发展规律以及市场卖点，以拳头产品直击命门。毋庸置疑，要想在产品万千的竞争格局中打响名声，必须要有自己的拳头产品，才能以点带面，突*。在整个轻卡行业内，城配行业这一细分领域无疑是时下的香饽饽，因此，解放轻卡隆重祭出虎V系列以及J6F轻卡组合拳这两类产品。