德州春意全热交换器机组的风机型号与电机型号确定以后,就可以进行电机皮带轮、风机皮带轮以及皮带的选型配置了,根据机械设计手册中的资料,我们常用的皮带带型有A型V带、B型V带、德州春意全热交换器C型V带、SPA型窄V带、SPB型窄V带、SPC型窄V带、SPZ型窄V带等,在带轮直径和电机的转速相同时,单根皮带带动的额定的功率在前面6种的带型中是由小到大的,前面三种一般适用于电机功率在5.5kW以下的较小功率的机组,后面三种的应用范围较广
,一般从3.0kW以上的机组均可使用。
ZK机组使用的带轮型号都是SPA型、德州春意全热交换器配用的都是窄V带,在风机和电机已选定的情况下,承德全热交换器,德州春意全热交换器我们可以根据转速比i=n1/n2=D2/D1 来进行风机轮、电机轮以及皮带的选型。
德州春意全热交换器—小轮的转速
n2 —大轮的转速
D1 —小轮的基准直径
D2 —大轮的基准直径
计算出i后,先确定电机轮的大小,而电机轮的大小又与带动该机组的电机额定功率德州春意全热交换器、皮带根数和皮带轮的型号有关系,将这些因素确定以后,便可以进行两轮和皮带的配置了。
如上例示7.7.2-2:有一台机组的风量为31000m3/h,全热交换器设计,机组的全压为695Pa,用YILIDA的选型软件,选到的风机为SYD560K,风机的选型转速为705 rpm,风机的吸收功率为9.75kW,选用的电机额定功率为15 kW-6P,两轴间距为1200mm,全热交换器多少钱,请选择电机轮、风机轮及皮带的配置。
解答:
(1)设计功率
由电机额顶功率P = 15kW,查机械设计手册三第22篇带、链、摩擦和螺旋传动中的表22.1-9查得设计工况系数KA=1.2,则设计功率Pd =KAP=1.2×15=18 kW
(2)选定带型
根据功率Pd = 18 kW和电机机转速n1=970r/min,由机械设计手册三第22篇 带、链、摩擦和螺旋传动中的表22.1-2确定为SPA型
(3)传动比
i= n1/n2 =970÷705=1.37
德州春意全热交换器两轮的基准直径,
参考机械设计手册三第22篇 带、链、摩擦和螺旋传动中的表22.1-2和22.1-13i,取小轮的基准直径D1=200mm,则大轮的基准直径为D2=iD1 =1.37×200=274mm,德州春意全热交换器常用的皮带轮样本中可查得接近的D2,假设为D2=280 mm
(5)德州春意全热交换器风机的实际转速
(6)带速
υ=πn1D1/60×1000 =3.14 ×970×200÷6×1000=10.15 m/s
德州春意全热交换器皮带长度
按要求选取两轴中心距α0=1200mm,则所需皮带的长度
(8)校核两轴实际的中心距离
(9)小带轮的包角(一般要求≥120°)
αmax=180°-(280-200)/ α×57.3=180°-(280-200)/ 1197.5×57.3=176.17°
(10)单根V带的基本功额定功率
根据D1 =200mm和n1=970r/min,由机械设计手册三第22篇 带、链、摩擦和螺旋传动中的表22.1-13i SPA型窄V带的额定功率可查得单根皮带拖动的功率P1=5.94 kW。
(11)功率增量△P1
考虑传动比的影响,德州春意全热交换器额定功率的增量△P1由机械设计手册三第22篇 带、链、摩擦和螺旋传动中的表22.1-13i右侧参数可查得功率增量△P1=0.26
(12)V带的根数
z=Pd/(P1 △P1)KaKL
由机械设计手册三第22篇 带、链、摩擦和螺旋传动中的表22.1-10和表22.1-11分别查得包角修正系数Ka=0.99和带长修正系数KL=1.04
德州春意空调温控型(温感型):温感球型远程喷口颈部装有温感执行器,能自动感测到气流温度,并自动驱动内层喷口以改变送风角度。当夏季送风温度≤17℃时,喷口气流呈水平吹出;当冬季送风温度≥27℃时,喷口气流呈斜下方向吹出。可满足冬夏季不同工况下的送风要求。温感执行器无需人工或电源及电控设备,具有节能、环保、性能稳定、安装简便、免维护等优点。[1]
球形喷口特点
德州春意空调产品是我公司研制开发的新型喷口。主要用于音乐厅、剧场、博物馆、电影院、飞机场、高铁站等空调送风与人员活动范围有较大距离的环境中。
德州春意空调球形喷口的送风喷嘴为球形,卡在外壳中,家用全热交换器,配有铝制装饰圈和可直接为圆插接的圆形接管,喷嘴可在30度左右范围内人工或电动调节。德州春意空调
(1)减振器的选型可在其平均值的±5% 摆动,一般减振器的选型裕量为10%(除了风机架焊件的重量需要计算外),选型过大或过小均会影响其减振效果,失去减振作用使风机的运行噪声*。
(2)减振器的安装位置比较关键,如发现安装后风机架不平衡时,应及时调整其安装位置,直到风机架处于水平位置。
德州春意空调减振器之上是为了减小风机运行时的振动和噪声,但在机组出货运输过程中,由于各个地方的路况不相同,有些路况比较恶劣,如果风机架在运输过程中不作任何保护措施的话,风机架可能会从减振器上脱落或损坏减振器。