双头车床是主机总体程度与国外差距较大。固然国产数控双头车床占比不时提升，但主机在中心研发才能和产品设计程度、精度、质量、性能等方面都与国外****程度存在较大差距。市场急需的中档双头数控车床如加工中心、数控车床、精细磨床和****加工双头数控车床等主要依赖进口；可以为用户提供成套、成线效劳的企业很少，缺乏提供处理计划或承当更为复杂的工程总承包项目才能；产质量量的稳定性和牢靠性方面较差。

　　数控双面车床零部件结构精密度程度很高，全自动双头数控车床，所有零部件都是各司其职发挥着不可忽视的作用，而润滑剂量添加就是把这些零部件之间摩擦力量降到低，使其性能发挥更加****，这也是市面上众多设备的原因所在，每次运行都是所有零件都是参入其中，下面就为来详细说道润滑添加工作展开：

　　主要部件位置，在对数控双面车床添加润滑剂量是需要区分主次要位置，大型车床加工设备添加润滑都是有着严格要求，不像其他设备一样哪里缺少就往哪里添加很简单，而在车床中主要部件位置所承受到摩擦力度很大，对润滑的需求量多，这样才能保证车床零件不出现过度损坏。

　　次要零部件，在对数控双面车床次要零部件位置添加润滑时，其实是更容易被人们忽视掉，双头数控车床供应商，导致系列故障问题产生，很多对车床设备进行添加润滑都会存在这样误区，双头数控车床，总以为次要位置所产生作用不重要，润滑剂量就不需要进行添加，这样对零部件会造成很大磨损效果，可以根据生产频率来对次要位置周期添加适量润滑，使其正常工作。