没有具体明确的规定。

一般是在施工基础底板以下的部分都可以用的。如电梯井、后浇带加深、高低跨边界、基础的局部加深、板底基础梁、基础承台、集水井等等。

地下室承台、和地下室连梁箱型基础。

一般用胎膜就是为了加快施工进度，没有具体的规定

没有具体明确的规定。

一般是在施工基础底板以下的部分都可以用的。如电梯井、后浇带加深、高低跨边界、基础的局部加深、板底基础梁、基础承台、集水井等等。

地下室承台、和地下室连梁箱型基础。

一般用胎膜就是为了加快施工进度，没有具体的规定

我们知道如今的新型墙体市场行情日益火爆，承台砖胎膜，火爆的同时，也带来了新型墙材厂家间的竞争，从目前行情来看，新型墙体材料的路还很长。

为什么会说新型墙体材料的路还很长呢，我们从目前新型墙体材料的市场普及程度来说，只有少部分后现代建筑，或者有环保超前意识的建筑或者施工单位才对新型墙体材料有所了解。所以我们知道如今的新型墙体材料的市场传播还是不到位的。所以我们从市场传播的角度上这点来看，新型墙体材料厂家还需要加大推广宣传力度，让更多的用户具有这种环保意识。

其次，丰城砖胎膜，我们从目前的诸多新型墙材中采样检测，发现一些产品的的某些标准并未达到合理的范围，砖胎膜防水，这一点告诉我们什么呢，那就是新型墙体材料到目前为止没有一个确定的和规范的行业标准，企业都是按照自身的设计和成本做考量的，生产出来的产品未必复合当下工程用户，基于这点我们也毅然认为新型墙体材料的行业标准还待完善，当然路也还长。

我们依然不得不提的是，当下国内一直都在重复着产业转型，工业智能化，但是我们明白，砖胎膜规范，任何一次工业的变革，时间和周期都是很漫长的，我们期望在新工业的指导下，有更多发达的设备，能更好的，更有效率的生产出更多的符合现代建筑的新型墙体材料，所以讲到这里，小编依旧认为新型墙体材料的路还远。

一般情况下，地下室基础的砖胎模都是二十四墙的，你那边被回填土挤垮了，是因为冲击力太多的问题，一般情况下，砖胎模的砌筑砂浆强度都在5.0左右。

砖胎膜应该要在土方开挖方案里写清楚的啊，我在写土方方案的时候就写清楚了，我们这里的情况，根据计算，超过1.8M的37墙，1米以内的12墙，砖胎膜边不能过重车。砂浆MU5.0