系统的调试。调试中容易出现的问题是低音的中心频率选择。低频范围是20Hz-400Hz，对于一般听音乐者而言，让低音扬声器工作在180Hz-220Hz附近，无论是响度、震撼力和功率效率都有不错的效果。然而对于偏好诸如迪斯科等强烈低音效果的爱乐者而言，他们往往寻求更深沉的低音效果，这就需要更低的中心频率和强大功率的低音扬声器，如果需更低的频率，建议采用多只扬声器进行并串安装，这种方案无论失真度还是安全性都是单只扬声器所无法比拟的。具体安装方案在各款低音扬声器说明书上均有详述。

此外，在雷霆和来福的各款功放中均有6分贝或12分贝的低音提升开关。注意！在使用此开关时，一定要确认所接的低音扬声器的承受功率是否有余量，否则容易烧坏音圈。在实际安装中，发现很多因功放功率不足，汽车音响，试图通过调节低音提升开关来弥补输出，洪梅汽车音响改装价格，结果导致低音扬声器音圈被烧。烧音圈占低音扬声器故障八成以上，南城汽车音响改装价格，而调试不当是烧音圈的主要原因。

以上所谈都是汽车扬声器常见的故障和原因，只要在装车过程注意防范，能有效降低扬声器故障，****音响的系统可靠性

东莞市道滘车行乐道汽车音响店，成立于2011年，由业内多年从事汽车音响技术开发、技术管理、技术培训等****人员联合组建而成，公司总部坐落在素有世界工厂之称的东莞市。

在汽车音响里何谓好的声音品质?大多同行和发烧友会以家用音响作为参照物，家用音响的音场*音乐重现的确是汽车音响追求的目标，但在汽车音响里产生的如幻似真的现场音效又决非一般家用音响所能比拟，所以我为汽车音响加入了另一个参照物——耳机，各位看官假如你用过好耳机赏音乐，高埗汽车音响改装价格，相信你还会记得那让你悬浮于太虚的感觉吧。在汽车这种狭窄，封闭，强吸收的环境下，耳机那超宽频而平衡的频率反应，就是汽车音响要寻觅的“乌托邦”。

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