汽车工业产品具有、高可靠、高集成的要求，汽车用热镀锌钢板是镀锌钢板中的精品和超品。自1975年美国把热镀锌板应用于汽车工业的20多年间，世界各汽车生产大国都在努力开发和研制以防腐蚀为目标，并综合考虑焊接性、涂敷性和成型性的高质量热镀锌板，并取得了一系列的 技术进步，其中包括钢基体的化学成分，南京电镀，钢板表面的轧制质量，热镀锌镀层厚度的均匀性，合金化的很佳结构及工艺控制等一系列技术问题。经过20年的研究，上述的技术问题及完成此项技术要求的工艺装备已基本得到解决而开始大量应用于汽车上，南京金属表面处理，这些技术的成功应用可****大地****汽车工作状态、延长寿命并节省能源。

镀锌板技术指标、性能、规格一览表热镀锌钢板（卷）表面处理L 铬酸钝化Y 涂油LY 铬酸钝化加涂油GZ 光整机光整表面结构表面结构 特征 用途正常锌花（Z） 镀锌后还在通常条件下锌层冷凝而得的锌花 一般用途光整锌花（GZ） 通过光整机对镀锌板进行光整，对镀锌板表面锌花进行平整 主要用做彩涂板的基板使用中宽镀锌板加工性能 屈服强度 *拉强度 伸长率% 180o　冷弯普通PV — 270－500 — d=0，完好，不脱锌 深冲SC — 270－380 ≥30 d=0，完好，不脱锌机械咬合JY — 270－500 — d=0，完好，电镀，不脱锌 超深冲SC — 270－380 ≥30 d=0，完好，不脱锌结构JG ≥240 ≥370 ≥18 d=0，完好，不脱锌

镀锌蓝白钝化膜的颜色相比彩色钝化单一，钝化膜的颜色更易受到金属离子的影响，辅助成膜剂可以****镀锌钝化膜的致密性和耐蚀性，改变钝化膜的颜色。研究发现，南京电镀厂，在三价铬基础钝化液中添加适量的硫suan

钴，能增加蓝白钝化膜的蓝色并延长*铜点滴试验的变色时间，但对增强钝化膜的*盐雾性能不明显;加入适量的氯hua

镍，能****蓝白钝化膜的外观，但不显著;加入0.5~2.0 g/L的镧离子对蓝白钝化膜外观没有明显的****作用。硅酸钠虽然能****钝化膜的耐蚀性，但*了钝化试样的杂色，使得钝化膜的颜色不均匀。