由于汽车用在冲压成型时的条件，除要求钢板基体具有必要的优异的机械性能外，对镀层（合金化层）附着性的要求也十分苛刻。

　　近20年，江苏电镀厂，对合金化镀锌板冲压成型性与镀层微观结构之间的关系进行大量的研究，结果表明，常州电镀厂，取得了良好的镀层附着性的关键是镀层相结构及铁含量。为获得很佳的镀层相结构和合适的铁含量，金属表面处理，而开发出镀层的均匀化技术和合金化控制技术。为了严格控制镀层的相结构，必须对合金化过程中的加热和其后的冷却过程进行准确的控制。

冷镀锌是通过电化学原理来进行工件表面防腐处理的一种工艺。

冷镀锌也叫电镀锌，是利用电解设备将管件经过除油、酸洗后放入成分为锌盐的溶液中，电镀，并连接电解设备的负****，在管件的对面放置锌版，连接在电解设备的正****接通电源，利用电流从正****向负****的定向移动就会在管件上沉积一层锌，冷镀管件是先加工后镀锌。

冷镀锌涂料主要通过电化学原理来进行防腐，因此必须保证锌与钢材的充分接触，产生电****电位差，所以钢材表面处理很重要。

*：镀锌层质量应力求一致。

第二：高铬钝化属于气相成膜，镀锌件在钝化液中停留约5-10s，在空气中停留约10-15s。

第三：钝化后工件应*清洗。

第四：钝化后工件应烘烤老化，烘烤温度一般不超过65℃。

对于电镀锌过程中电镀液的配置问题，我们以1000毫升为案例进行说明:

*：在电镀槽内需要事先加入1/3体积的纯净水;

第二：用1/3的纯水溶解氢氧hua钠(溶解时会发热，必须小心);

第三：用少量的水将氧化锌调成糊状，然后加入较多的纯水，充分搅拌。

将搅拌好的氧化锌慢慢加入到溶解好的氢氧hua钠溶液中，边加边搅拌，使其充分络合后加入到镀槽中;

第四：当镀液温度降至30~C以下后，加入85g的Baser，充分搅拌;

第五：将15毫升BaseF溶解在15gBaseR中，然后将其混合物加入镀槽;

第六：加入4毫升的H—O624，充分搅拌;加水至所配体积;

第七：加入光亮剂ZF-105A、ZF-105B;充分搅拌。