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施工工序：护筒埋设、旋挖钻钻孔施工、成孔与终孔、清孔、钢筋笼加工及就位、水下混凝土灌注二、施工工艺及施工方法1、护筒埋设⑴施工场地平整，操作平台无杂物。⑵测量人员完成桩位中心放样，现场设置十字护桩。护筒埋设后应核对其位置，护筒位置偏差不得大于125px，倾斜度不得大于1%。⑶钢护筒的钢板厚度应满足实际桩径对钢护筒的强度与刚度的要求，一般钢板厚度不小于8mm。⑷护筒应大于桩径500px，并高出地面750px。2、钻孔施工⑴钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机安装后的底座和机架主体结构应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷。就位完毕，施工队对钻机就位自检：钻头对中情况，机台是否水平，支垫是否稳固。⑵钻 孔作业应分班连续进行，填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检查（出现钻头、钻杆偏离桩位中心 及机台不平、倾斜等情况），不符合要求时，四川车泵弯头泵管，应及时改正与调整。应经常注意地层变化，在地层变化处应捞取样渣保存，徐工车泵弯头泵管，保存时须用标签标注清楚桩号、取样地层、 深度（高程）和取样时间等。⑶钻孔过程中应观察主机所在地面和支脚支承地面处的变化情况，发现沉降现象及时停机处理。因故停机时间较长时，中联车泵弯头泵管，应将套管口保险钩挂牢。⑷钻孔过程中，时刻观察水头变化，若出现跌水，技术员应立即向技术负责人汇报，并调查情况，采取必要措施。⑸在地层变化处，三一车泵弯头泵管，应在出渣口捞取钻渣样品，洗净后收进*袋内保存，标明土类和高程，以供确定终孔高程。徐工车泵弯头泵管

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