广州汇智通(COSMART)国际货运代理有限公司致力于提供中国到世界各地之间的国际空运和海运服务。在供应链物流的基础上提供“一站式”物流解决方案。主要服务印度专线,从广州到印度专线,印度货运专线,广东至印度货运专线,印度国际航空货运,印度物流公司等。希望通过我们周到,细致,****,富有效率的工作,在货物进出口的物流部分为客户提供安全,快捷的渠道,成为客户物流解决方案的重要组成部分。
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广东到印度货运物流公司告诉你指1定货的操作流程, 所谓指1定货是指由国外买家指1定货代,由该货代负责帮其安排货物运输。通常指FOB,EXW等运费到付的货物(即运费由国外买家承担的货物)。首先,是由买家指1定的货代(以下简称国外代理)发邮件或者通过其他联系方式联系其国内的公司或者合作方,告知shipper的联系信息。其次,国内货代收到shipper的联系信息后,联系shipper询问货物状态,并发送邮件或者通过其他方式告知国外代理。如货物已好,可将预计出运的信息告知对方并询问是否可以安排出运事宜。如使用的国外代理的订舱约号,还要向其索要订舱约号,好提交给船公司。需要特别注意的是,指1定货是听收货人的指令,而不是听发货人的,当发货人有任何不符合常规的要求,都必须告知国外代理,在得到国外代理许可后方可安排,否则一律不能接受发货人的要求。尤其是当你*次操作该发货人的货物的时候,更应该注意。以避免不必要的麻烦。
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芒格洛尔港在卡纳塔克邦为印度第九大港口。据芒格洛尔港务局介绍,该港有用泊位16个,其中5个集装箱码头、6个散货码头、5个油料码头;港口移动式起重机2个,印度空运物流,6个吊装能力为64吨,堆垛机3个,每个抓起能力35吨。该港口拥有丰富的铁路网络连接各大城市,通过港口转运,可抵达马哈拉施特拉邦、喀拉拉邦、泰米尔纳德邦等周边区域,甚至可达金奈、班加罗尔等其他各大城市。该港口主要出口商品为花岗石、腰果、煤炭、锰、咖啡;主要进口液化石1油气、木材和其他集装箱产品。.
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从2017年开始,由于中国外贸出口的强劲复苏和跨境电商的持续快速增长,上游航空运力供需矛盾突出。跨境电商碎片化的订单,带来了航空货运业的淡旺季规律发生了显著变化。跨境电商的高频次、小批量的贸易模式,让传统的国际货运竞争格局也发生了深刻的变化。一方面是大规模海运集装箱货物的减少,另一方面却是跨境空运电商包裹的数量以几何倍数增加。大量的跨境电商包裹货物目前正面临着国际航空运力供给不足的现实瓶颈。控上游运力者赢终端市场,行业上游的有效产能供给不足,正在成为我们需要面对的课题。
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在集装箱货物运输中,为了船、货、箱的安全,必须根据货物的性质、种类、容积、重量和形状来选择适当的集装箱;否则,不仅对某些货物不能承运,而且也会因选用不当而导致货损。集装箱货物对集装箱的选用可作以下考虑:
(1)清洁货物和污秽货物:可选用杂货集装箱、通风集装箱、开顶集装箱、冷藏集装箱;
(2)贵重货物和易碎货物:可选用杂货集装箱;
(3)冷藏货物和易腐货物:可选用冷藏集装箱、通风集装箱、隔热集装箱;
(4)散货:可选用散货集装箱、罐状集装箱;
(5)动物和植物:选择牲畜(动物)集装箱,通风集装箱;
(6)笨重货物:选择开顶集装箱、框架集装箱、平台集装箱;
(7)危险货物:可选择杂货集装箱、框架集装箱、冷藏集装箱。
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提醒出口印度的外贸企业:
1、对于已经出货未到港的,但是已经结清货款的,不需要很担心,印度,但可以跟客户保持联系,帮助客户度过难关。
2、对于已经出货但是未结清尾款的,要及时向客户*货款,信1用证付款方式要及时交单催议付行议付。
3、对于即将出货的,尽量在出货前结清尾款,跟客户沟通,了解是否出口货物也在抛售产品行列,根据实际情况确定是否出货,一定要坚持“不付款不发货”的原则,规避风险。
4、跟客户保持沟通,关注印度当地实际情况,关注船公司、货代以及印度海关的动态。
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DDU双清未完税交货:DDP即双清完税后交货(含税)通俗点理解就是门到门,印度物流专线 ,经常说的双清一条龙含起运港拖车 报关 海运 目的港清关,需不需要送货*主要取决于客户的需求需要注意的是DDP必须提供货物的货值因为缴税要根据货物的价值。
所以向货代询价的时候,一般要先说明是FOB/CIF/DDU/DDP等。如果是FOB,需要提供:货物品名/柜型/数量/重量/装货地址/起运港/买单or单证。当然,也可能是散货,不用提供柜型只需要提供数量:几个方。