建筑工地刚开始塔吊上应该挂的安全标志有：

(1)安检合格标志

(2)安全警示标志

(3)安全操作规程标志

(4)定岗定员标志

(5)塔吊十不吊标志

PS：以上标志是经过《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》确定的，具有强制性。

十不吊

超过额定负荷不吊、指挥信号不明或乱指挥不吊、工件紧固不牢不吊、吊物上面站人不吊、安全装置失灵不吊、光线阴暗看不清不吊、工件埋在地下不吊、斜扣工件不吊、棱刃物体没有衬垫不吊、钢（铁）水包超满不吊，泰安交通标志牌，简称“十不吊”。

交通标志牌制作加工厂家标准

交通标志牌作为我们行驶中常见一种交通安全设施，对我们来说并不算陌生，有过一定了解的人还会知道，交通标志牌的分类也是根据用途的不一样而有所区别，大致的分类可分为警告标志牌、禁止标志牌、指示标志牌、指路标志牌、旅游区标志牌和施工标志牌。标志牌的制作工艺相对来说并不算麻烦，但是也是有标准的。标志牌的整体结构由标志底板、滑槽及加固件、标志面、支撑件及紧固件和标记这几部分组成。

一、铝滑槽

1. 滑槽选用与标志底板性能相当的同类材料，一般可采用铝合金热挤压型材。

2.2平米以上标志板背后采用宽10cm的铝滑槽，铝槽间隔为50cm，材料性能应符合GB/T6892的有关要求。

二、标志面

1. 标志面一般宜采用四级（通常称工程级）以上反光膜，有特殊要求的适当****反光膜级别。指路标志应参照《道路交通指路标志设计指引》的要求。

2. 反光膜应粘贴于整个标志面，且超出边缘至少2cm，反光膜贴膜完毕后将多余部分清除。凡标志板的宽度或高度在1.2m以下者，贴用的反光膜不能有接缝。粘贴反光膜应采用叠压接缝，上层反光膜压叠下层反光膜之重叠部分不得小于5mm，并以水平叠接为原则。使用滚筒粘贴或反向贴印反光膜时，可以平接，其间隔不应超过1mm。距标志板边缘5cm之内，不得有拼接。

3. 对于大面积底膜的贴膜，禁止通行交通标志牌，应采用贴膜机贴膜。

三、标志底板

1. 标志底板可采用的材料为3mm厚铝合金板，前方施工交通标志牌，材料性能应符合GB5768、GB/T6892和JT/T279的有关要求。

2. 对标志底板的边缘和夹角应适当倒角，呈圆滑状，且须打磨光滑，交通标志牌定做，边缘不得有毛刺。

3. 标志板的尺寸，一般外形尺寸偏差为±5mm，若外形尺寸大于1.2m时，其偏差为外形尺寸的±0.5％，邻边的夹角偏差为0.5°。

4. 标志板应平整，表面无明显*、凹痕或变形，标志板每平方米范围内的平整度公差不应大于1.0mm。

5. 标志板不允许有裂纹、明显的划痕、损伤和颜色不均匀；在任何一处面积为50×50cm2的表面上，不允许存在一个或一个以上总面积大于10mm2的汽泡，不允许有逆反射性能不均匀。

6. 当生产大量相同标志（尤其*警告、禁令、指示标志等）时宜采用丝网印刷。

7. 安装在桥梁防撞墙上时，标志板需根据防撞墙侧面弧度加工制作。