非钢化LOW-E中空玻璃在门窗制作过程中的热炸裂现象原因与解决方法

随着国内建筑物对节能要求的不断****，贵阳中空玻璃，LOW-E中空玻璃已广泛应用于各类建筑。LOW-E玻璃又称低辐射玻璃，是在玻璃表面镀上银及其他化合物。其对可见光高透过及中远红外线高反射的特性。具有优异的热工性能和良好的光学性能。

近期不断有门窗制作公司反映在非钢化LOW-E中空玻璃制作过程中*碎现象比较严重，通过查看，特征为：*碎都为LOW-E玻璃，哪里有中空玻璃批发商，*裂线与玻璃边缘成近直角。从玻璃边缘开始发生，并在距离玻璃边缘约50㎜处分裂为两条或多条，形状为不规则曲折单线，向中间延伸，并通常在玻璃中区形成弧形线。

原因分析：多数门窗公司生产场地比较简陋，制作完成的窗扇直接叠加堆放在室外并有阳光照射的环境中。根据实验证明：20片1000×1000的6＋12A＋6LOW-E中空玻璃叠加堆放在30℃室外光照条件下2小时，哪里找中空玻璃批发商，其中心温度为186℃，因故很容易引起热炸裂现象。与LOW-E玻璃本身的质量并无直接关系。

影响中空玻璃设备质量的因素主要有原材料的选用和生产制造工艺。其中原材料的质量将直接影响中空玻璃的质量和使用寿命。目前国内中空玻璃主要有三种：槽铝式单道密封、槽铝式双道密封、复合密封胶条式中空玻璃。槽铝式单道密封因其密封性差，易进潮气，导致玻璃结露、结霜，使用寿命短，已逐渐被淘汰。

在玻璃材料给定后，比如普通平板玻璃或钢化玻璃，那么根据玻璃强度设计理论，玻璃原片的断裂强度就确定下来了。由于中空玻璃机器生产的玻璃是由两片（或两片以上）玻璃构成，周边密封形成一个密封的空气层，中空玻璃在一面玻璃受到载荷作用时，受力面玻璃变形压缩中空层气体，气体压强*，将部分载荷传送给另一面玻璃，因此在气体密封状态下，中空玻璃是两片玻璃共同承担载荷，两片玻璃同时变形。中空玻璃是两层或多层平板玻璃由灌注了干燥剂的铝框用丁基波和聚硫胶粘结而成。

中空玻璃对交通噪音无效的原因何在

随着人们的生活条件不断****，对居住的声环境要求也在不断****。在治理交通噪声污染过程中，中空玻璃厂家，被厂家大力宣传的就是中空玻璃窗户。中空玻璃中间是有两层单玻璃构成，中间有9mm的空气层。由于这种玻璃结构比较特殊，大部分消费者会以为中空玻璃就隔音，其实不然。这要从噪音源的特性说起。

目前临街住户主要的噪音源大部分的交通噪音，交通噪音源包括三类：

一是汽车轮胎与地面摩擦的声音。这种声音基本上属于低音而且伴随着振动。这种情况尤其邻近的是混凝土的公路比柏油路的要严重。

二是汽车发动机、排气管、汽车传动系统的声音。马力越大、使用车限越长的车辆，这方面的噪音就越强。

三是汽车喇叭、风阻和刹车、减速带及承载物撞击引起的车辆振动的声音。仪器检测表明，交通噪音的声压级主要在中低频上（200Hz以下），这也是普通中空玻璃隔音窗的弱点所在。

中空玻璃的结构容易和交通噪音形成低频共振现象，低频段的隔音量都很不理想。经我们检测，低频隔音量只有19db，总体隔音量也不足30db。如果室外噪音在75db以上，室内的声环境可想而知是很令人纠结的。

哪里有中空玻璃批发商-贵耀伟业玻璃(在线咨询)-贵阳中空玻璃由贵州贵耀伟业玻璃有限公司提供。贵州贵耀伟业玻璃有限公司（www.guiyaoweiye*）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支敬业的员工队伍，力求提供好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。贵耀伟业玻璃——您可信赖的朋友，公司地址：贵阳市白云区麦架镇白云北路550号（3横支路68号）贵州师大白云校区对面，联系人：刘经理。