什么是增程式插电混合新能源动动汽车

增程式电动汽车是指一种配有地面充电和车载供电功能的纯电驱动的新能源电动汽车。其动力系统由动力电池系统、动力驱动系统、整车控制系统和辅助动力系统（APU）组成。由整车控制器完成运行控制策略。

电池组可由地面充电桩或车载充电器充电，发动机可采用燃油型或燃气型。

整车运行模式可根据需要工作于纯电动模式、增程模式或混合动力模式（HEV）。当工作于增程模式时，节油率随电池组容量*无限接近纯电动汽车，是纯电动汽车的平稳过渡车型。由于低速扭矩大，高速运行平稳，刹车能量回收*，结构简单易维修，是一种特别适用于城市公交的纯电动客车和骑行路途较远的电动自行车用户。实用性强。

增程式电动汽车的工作原理：

在电池电量充足时，动力电池驱动电机，提供整车驱动功率需求，此时发动机不参与工作。当电池电量消耗到一定程度时，发动机启动，发动机为电池提供能量对动力电池进行充电。当电池电量充足时，发动机又停止工作，新能源电动汽车厂家*，由电池驱动电机，提供整车驱动。

增程式电动汽车的优点：

1、可纯电动模式运行，所需电池容量小，造价低且不会发生缺电抛锚现象。

2、可混合动力模式运行，目前传统燃油车工作环境完全相同，不增加任何设施。

3、可插电式方模运行，在混合动力基础上进一步****节油率。

4、电池充电功率小，不必建设大型充电设施。

5、电池充放电可以浅充浅放，有利于电池寿命。

6、具有外接充电方式，能利用夜间得低价低谷电充电。

7、结构简单，新能源电动汽车展销会，电机直驱，易于维修*，易于实现产业化。

8、节能：发动机一直处于工作状态，*，排放小。

9、 减排：综合节油率高，现有技术就可节油50%以上。

增程式与插电式的比较：

相同点

1、都具有外接充电方式，能利用夜间得低价低谷电充电。 　2、都可以实现混合动力模式运行。

不同点

插电式： 　1、采用机械动力混合结构，离合器、变速箱等，结构较复杂。 　

2、发动机工作状态与汽车行驶速度有关。 　

3、可以是串联、并联、混联结构。 　

增程式： 　1、电机直驱，无离合器、变速箱，结构简单 　

2、能进行纯电模式行驶。 　

3、 发动机一直处于工作状态，排放小、*。

结论

增程式是一种能纯电行驶的插电式串联混合动力。.

增程式电动车工作原理

纯电动车在行驶时完全没有任何污染物排放，但目前的电量存储技术还不能保障足够车辆自身足够的电力储备，因此续航里程短就是致命的弱点。为了弥补这一弱点，为电动汽车提供更为持续的电力供应，新款新能源电动汽车厂家，增程式电动车应运而生。

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新能源电动汽车的电机过热温升是什么原因造成的

新能源电动汽车是当前市场上受欢迎的车型之一，它们的电机过热温升的原因，主要有电机自身质量问题；电机长期处于超负荷运行状态（传动机构故障引起电机负荷大）；电机散热条件差；电机绕组局部短路等。其中较常见的是绕组匝间 短路，可拆开机壳检查绕组。如果线包无烧毁现象，可将定子重新进行浸漆绝缘处理，新能源电动汽车，然后烘干。若线包有局部烧毁，那只有更换绕组线包。根据通电方式可分为有刷电机和无刷电机：由于无刷电机在实用性、使用年限、维护等各方面具有很大的优势，无刷电机将逐步取代有刷电机，目前电机之间的差异是制造工艺上的区别，消费者是不能看得出来的。虽然外表是看不出了的，但这并不意味着企业可以偷工减料，作为爬坡的取决力量，让电机发挥大的工作效率才是厂家该做的。 电动汽车的驱动电机需要有4-5倍的过载以满足短时加速或爬坡的要求；而工业电机只要求有2倍的过载就可以了，高转速要求达到在公路上巡航时基本速度的4-5倍，而工业电机只需要达到恒功率是基本速度的2倍即可。

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