新能源电动汽车电池更换站运行特性，更换站作为分布式储能单元接入电网的关键技术和控制策略；电池梯次利用的筛选原则、成组方法和系统方案；更换站多用途变流装置；更换站与储能站一体化监控系统；更换站与储能站一体化*工程。电动汽车充电需求特性和规模化电动汽车充电对电网的影响；电动汽车有序充电控制管理系统；电动汽车有序充电试验系统。电动汽车与电网互动的控制策略和关键技术；电动汽车智能充放电机、智能车载终端和电动汽车与电网互动协调控制系统；电动汽车与电网互动实验验证系统；电动汽车充放电设施检验检测技术。电动汽车新型充放电技术；电动汽车智能充放电控制策略及检测技术；充电设施与电网互动运行的关键技术。规模化电动汽车电池更换技术、计量计费、*技术；充电设施运营的商业模式；基于物联网的智能充换电服务网络的运营管理系统建设方案。

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新能源电动汽车电机驱动系统是新能源汽车的三大核心部件之一，也是新能源汽车车辆行驶中的主要执行结构，其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标。 简单来讲，电机驱动系统主要由驱动电机和电机控制器两部分组成。其中电机产业链上游是电解铜(电磁线)、硅钢、钢材、铝材、绝缘材料、永磁材料等原材料供应商，以及轴承、冷却器等配件供应商，下游则是整车厂。 目前，新能源电动汽车产业，新能源汽车常用的驱动电机主要包括直流电机、交流异步电机、永磁同步电机和开关磁阻电机。****早应用于电动汽车的是直流电机，新能源电动汽车，主要特点是控制性能好、成本低。 新能源汽车驱动电机类型 随着新能源汽车对电机的宽调速范围、高功率密度、轻量化、****率、高安全性、低成本等诸多要求的****，直流电机已经被淘汰，永磁同步电机使用逐步广泛。以下是几大电机类型的情况对比

新能源汽车驱动电机未来趋势 未来，新能源汽车驱动电机具有永磁化、数字化、集成化等趋势。为此，未来*永磁电机是我国车用驱动电机的重要发展方向。下文，我们将*分析永磁电机的产业链及零部件情况:

电机产业链剖析 永磁同步电机是由永磁体励磁产生同步旋转磁场的同步电机，新能源电动汽车轿车，主要由定子、转子、机座、端盖等零部件装配而成，其上游原材料主要有硅钢、钢材、铝材、绝缘材料、永磁材料等。

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