蓄电池充电方法

当今汽车上的电动设备越来越多，车主在使用这些电动设备时，尽量不要让蓄电池超负荷工作。蓄电池的超负荷工作会减少蓄电池的寿命。掌握正确的蓄电池充电方法很重要。

首先将电池正****接电源正****，电池负****接电源负****。

然后初充电分两个阶段进行：首先用初充电电流充到电解液放出气泡，单格电压升到2.3~2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流，继续充到电解液放出剧烈的气泡，铅酸储能蓄电池，电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45~65h。

如何将UPS中蓄电池组的寿命大化

通过对UPS维修工作中各种故障的统计可以得出这样的结论：后备式UPS电源，由电池引发的故障超过了总故障的50%。在线式UPS电源，因为它的电路设计合理，蓄电池，驱动功率元件容量所取的余量大，因而电源电路故障率很低，相比之下，由电池组所引发的故障率上升至60%以上。可见，正确地使用和维护好电池是延长电池组寿命、降低UPS电源总故障率的关键因素之一。

　　1、定期检查

　　定期检查各单元电池的端电压和内阻。对12V单元电池来说，在检查中如果发现各单元电池间的端电压差超过0.4V以上或电他的内阻超过80mΩ以上时，应该对各单元电池进行均衡充电，以恢复电池的内阻和消除各单元电池之间的端电压不平衡。均衡充电时充电电压取13.5～13.8V即可。经过良好均衡充电处理的电池绝大多数都可将其内阻恢复到30mΩ以下。

蓄电池的*系统

蓄电池防盗器收到开关信号后立刻会向之前设置好的接警*码发送报警短信，清洗车蓄电池，一时间通知接*。（在防盗系统开启后，可以通过手机短信服务密码进行撤防与重新布防，从而取消报警，录没有取消报警时，系统每隔三分钟会向接警手机发送一个短信报警。）。

蓄电池防盗器GPS*功能：

　　蓄电池防盗器在接收开关传输的信号后，同时向GPS管理平台传输报警信号，每隔一些时间就传一次，太阳能储能蓄电池，再经过GPS管理平台管理系统处理，就可以看到*分子的逃走路线，从而实现追捕。