与单列角接触球轴承相比，广州角接触球轴承*，双列角接触球轴承具有更好的刚性，能承受倾覆力矩。轴承为非分离式。特别适用于有高刚性要求的应用场合。广泛用于小汽车的前轮轮毂中（有的车型也用同尺寸的双列圆锥滚子轴承）。

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角接触球轴承后缀定义

B：修改过的内部结构

MP：机加工窗式黄铜保持架

TVP：玻璃纤维增强尼龙保持架

UA：成对安装轴承的通用结构设计，小轴向游隙轴承组

UO：成对安装轴承的通用结构设计，零轴向游隙轴承组

DA：双半内圈（双列角接触球轴承）

TVH：玻璃纤维增强聚酰胺保持架，钢球引导

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角接触球轴承的内、外圈上都有滚道，而且内、外圈能沿轴承轴向作相 对位移。这类轴承特别适用于承受复合负荷，即径向和轴向同时作用的负 荷。角接触球轴承轴向负荷承受能力随接触角α的*而*。接触角为径 向平面内球和滚道的接触点连线与轴承轴线的垂直线间的角度。

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