轴承类型：

固定端轴承：固定端轴承的内外圈同时具有固定挡边，承受轴向力时，外力通过该挡边及滚动体端面传递，加工成特殊结构形式的摩擦表面保证了承载的安全可靠。注意在一条轴上只可使用一个固定端。

自由端轴承：自由端轴承只能承受径向载荷，福建剖分式圆柱滚子轴承822892，外圈没有固定挡边。在轴做轴向伸缩的过程中，滚动体组件可以在外圈滚道表面内做自由轴向移动，滚动体组件可以在外圈滚道表面内做自由轴向移动。

剖分轴承润滑形成大致有3个过程，轴静止时由于自身重量而处于很低位置，润滑油被轴颈挤出，轴承与轴颈侧面之间形成楔型油隙，当轴颈旋转时，由于油的粘性在金属表面附着力，油层随轴一起旋转，油层经过楔形油隙时，由于分子受到挤压和本身动能，对轴产生压力将轴向上抬起，当达到一定速度时，油对轴压力*，轴与轴承表面完全被油膜隔开，从而形成了液体动压润滑。

形成液体动压润滑的条件是：

1、轴颈与轴承配合后应有一定间隙，一般等于颈直径的1／1000~3／1000；

2、轴颈必须有一定的线速度，以建立足够的油楔压力；

3、两工作面间必须连续充满一定粘度润滑油。

由外圈、滚子、小保持架、卡紧圈、大保持架、支柱和内圈组成，外圈、内圈、小保持架和大保持架为对称两半结构，且内圈两端外径表面做成球面状，与轴承座上凹球形密封挡圈及密封毡组成密封系统，内圈加宽，可替代轴承轴向*的隔圈。不仅大大缩短了维修时间，还由于简化了轴承密封、*结构，使轴承安装更迅速，便捷，保证了生产线工作的连续性。
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