由于您拿到的纸箱可能已经是成品，所以有可能不一定有边缘的印刷色数色块指示，所以首先看一下整个印刷画面的颜色组成，用20X以上的放大镜观察各个部位颜色的网点，如果是多色套印组成，数一下各种颜色的网点数目，快递纸箱，常规来讲叠色部分的颜色是四色的（CMYK）；着重看一下整个画面颜色比较多的色块和文字，如果不是网点组成的，通常是专色印刷，数一下这种颜色有几个，如果是网点的，看一下是不是属于正常四色（CMYK）叠印的，如果不是也算一个颜色，下一步就是区分专色中有没有重复的，有重复就去掉相应的色数，****终将四色（CMYK）加上专色的色数就是整个画面的色数。

纸箱

瓦楞纸板经过模切、压痕、钉箱或粘箱制成瓦楞纸箱.瓦楞纸箱是一种应用****广的包装制品，用量一直是各种包装制品*.包括钙塑瓦楞纸箱.半个多世纪以来，瓦楞纸箱以其优越的使用性能和良好的加工性能逐渐取代了木箱等运输包装容器，成为运输包装的主力军.它除了保护商品、便于仓储、运输之外，还起到美化商品，宣传商品的作用.瓦楞纸箱属于绿色环保产品，黄山纸箱，它利于环保，利于装卸运输.

1、 印刷包装行业的印刷方式主要有:

平版胶印(油墨彩色印刷)、凸版印刷(纸箱水墨印刷).其中，纸箱水性印刷相比彩色印刷具有强度高、成本低、生产*(交期快)，整体印刷效果接近彩印，广泛适用于产品的运输包装.

2、 瓦楞纸箱主要生产工序

瓦楞纸板自动生产线、印刷工序、后加工及成型工序;印刷工作已基本实现印刷、开槽、模切、粘箱、包装一次成型自动化作业

一、合理设计纸箱长、宽、高尺寸及比例

大量的数据分析表明，纸箱的*压强度与纸箱周长、纸箱高度及纸箱长宽比存在一定关系.纸箱周长越长，*压强度越高，纸箱周长与*压强度存在一定的换算关系.

一般来讲，纸箱长宽比在1~1.8的范围内，长宽比对*压强度的影响仅为±5%.其中长宽比RL=1.2~1.5时，纸箱的*压值罪高.纸箱长宽比为2:1时，*压强度下降约20%，因此设计纸箱时长宽比不宜超过2，否则会造成成本浪费.

二、合理制定堆码时间及堆码方式

①纸箱的*压强度随堆码时间的延长而降低，这种现象称为疲劳现象.试验表明，在长期载荷的作用下，只要经历一个月的时间，防潮纸箱生产，纸箱的*压强度就会下降30%，在经历一年后，水果纸箱生产厂家，其*压强度就只有初始值的50%.在设计纸箱材质时，对流通时间较长的纸箱应****其安全系数.

②纸箱堆码方式也对纸箱的*压强度产生一定影响.纸箱竖坑方向承受的压力大大超过横坑方向，纸箱堆码时应保持竖坑方向受压.从试验结果来看，纸箱的箱角部位承受的压力罪高，离箱角越远，承压力越低.因此纸箱在堆码时应尽量保持箱角与箱角对齐叠放.

常见的纸箱堆码方式有三种:砖砌式、上下平行式及风车式.此三种方式中，上下平行式堆码有利于保持箱角充分受压，因而****为合理.而砖砌式及风车式则应尽量避免.

纸箱

我们的纸箱成本低、易于封装、适合添加填充物、干净等适合产品出厂包装，物品运输，材料整理等。

箱型（平口纸箱）

箱型（搭口纸箱）

箱型（大盖纸箱）

上述各种箱型的

结构都是根据包装商品的需要设计的，

一般纸箱以平口居多。

作用，如一些体积膨胀的棉织衣服等，经重压一段时间后会压缩，如果用平口纸箱包装，则纸箱两边

的摇盖必然会合不拢，使箱内商品露出。用搭口纸箱则比较合适，搭口多少可根据具体情况而定。大

盖纸箱外表整齐，对内装物品的保护性能比前两种要好，但原材料耗费也比较多，生产过程稍复杂。

搭口纸箱的结构对于某些商品具有保护

纸箱