轮毂常见的3大问题：1、轮毂表面刮花；2、轮毂变形；3、轮毂开裂；那么轮毂遇到这些问题该如何解决呢?首先我们来说说变形及开裂的轮毂吧。毕竟轮毂变形了开着是不安全的。现在对于轮毂变形*是在不改变轮毂铝合金分子的情况下采用****的整1形机进行校正;轮毂开裂*是采用铝焊的，从中间往两边熔焊，卡宴锻造轮毂，然后打磨按照原厂工艺重新翻新。

轮毂表面刮花这种损伤，首先看起来不好看，大家就会觉得心里不舒服，锻造轮毂报价，特别是对于一些有强1迫症的人来说。而且轮毂表面划伤不*的话，长时间至于空气中或者是遇到猫尿狗尿就会腐蚀轮毂，一旦伤及铝合金材质，轮毂就不能用了，所以轮毂表面划痕及时*一下还是有必要的。

能源、环境和安全是当今*****为关注的三大问题，汽车工业的发展和汽车应用普及同这三大问题密切相关。随着现代汽车节能降耗要求的不断高涨，安全和环保法规日趋严格，汽车轻量化的要求更为迫切。铝合金质量轻、强度高、成形性好、价格适中、回收率高，对降低汽车自重、减少油耗、减轻环境污染与****操作性能等有着重大意义，已成为汽车工业的首1选材料。据美国金属市场统计，宿州锻造轮毂，近10年来世界每辆汽车平均用铝量增加了2倍，2001年世界每辆汽车平均用铝量已达113.5kg，特别是北美汽车用铝量增长****快，2002年北美生产的汽车平均每辆用铝量达124kg左右。