锻造轮毂越轻越好这个说法并不正确，合肥轮毂，锻造轮毂的好坏并不能但从重量上去判断，凡事都得在保证安全的情况下，过犹不及。所以，改装锻造轮毂，如果盲目的追求外观或轻量化是不可取的。轮毂是安全件，更需要的是一个雄厚且可靠的品牌，来满足我们对爱车外观和性能安全上的追求。其实改装锻造轮毂，想好更好的提升爱车外观性能，不应该单纯从重量去决定，****重要的是要选择一个可靠的设计团队，批发宝马轮毂多少钱，*的品牌。

铝合金轮毂较钢轮毂平均轻2kg左右，当车速为60km/h时可省油5%-7%，此外还有散热快、减震性能好、轮胎寿命长，安全可靠，外观美丽，图案丰富多彩，尺寸精1确，保时捷718轮毂定制，平衡好等优点，在西方轿车工业中已大量使用，发展潜力很大。过去10年内，北美汽车轮毂铝化率上升速度****快，1999年，北美小轿车和轻型卡车轮毂铝化率达53%，其用铝量达270kt以上，保时捷卡曼轮毂价格，预计2010年北美汽车铝合金轮毂的市场占有率将上升到70%以上，总用铝量将达到540kt以上。有资料显示，世界每年汽车铝合金轮毂产量在1亿只以上，预计2014年铝合金轮毂的需求量将达到2.5亿只左右，国际铝合金轮毂市场巨大的吸引力刺激着铝合金轮毂行业的发展。