轮毂分为铝合金轮毂和钢制轮毂，锻造轮毂定制，铝合金轮毂又分为锻造和铸造，其中锻造铝合金轮毂的疲劳强度、曲服强度都远远高于钢制轮毂，锻造轮毂报价，同样环境下铝合金的散热系数是钢的三倍，锻造铝合金轮毂的****1大承载能力是钢的五倍。铝合金轮毂有重量轻、省胎、美观的特点，同时锻造铝合金轮毂的安全性要远远高于钢圈。再JIT标准下即车辆以50公里时速撞击路边基石只有锻造铝合金轮毂可以保持正常行驶。铝合金轮毂的*腐蚀性能也大大优于钢制轮毂，合肥锻造轮毂，但也存在自身缺陷如氧化使颜色加深等。

轮毂基本参数：偏距:英文是Offset，俗称ET值，轮毂螺栓固定面与几何中心线(轮毂横剖面中心线)之间的距离，说得简单些就是轮毂中间螺丝固定座与整个轮圈中心点的差值，通俗点说就是轮毂改装之后是向内缩进还是向外凸出。对一般轿车而言，ET值为正，铝合金锻造轮毂，对少数车辆和一些吉普车而言为负。比如一台车的偏距值为40，若是换上了ET45的轮毂，在视觉上就会比原厂的轮毂更缩入轮拱内。