“智能网联与新能源是福田汽车未来的重要发展方向。面向未来，福田汽车将商用车的发展归纳为‘七化’，即：智能网联化、电动化、多元化、乘用化、*化、定制化、化。”福田汽车工程研究总院智能网联研究院院长田俊涛如是说。“本次参赛的车辆底盘、长宽高以及运行场景等不太相同，其AEBS系统从传感器配置选型及相关场景应用开发各有不同。其中，欧曼重卡主要瞄准干线物流的列队行驶，欧马可轻卡针对仓到仓的物流转运。目前，其都已具备L3以上的自动驾驶能力，车速满足80-90km/h。”田院长进一步解释道。

搭配黑灰配色，整体观感非常舒服，简洁而不失格调。按键配置分布属于一看就会，恰到好处的设计，即便是次接触的用户，也能快速适应该车。配置上有7寸多媒体大屏，可通过手机互联，实现更多玩法；自动空调带来更舒爽的行车体验；能够减轻卡车司机一定劳动强度的定速巡航，这些都是在平日里非常实用的功能。自动档杆紧挨驾驶座椅，体积紧凑小巧，不会占用太多空间。坐在驾驶位上，右手操作非常便捷。

得益于强大的技术支持，福田汽车在本次测试赛取得了良好的表现。福田汽车自动驾驶轻卡及欧曼重卡两款产品一次性顺利通过了大赛的所有测试环节。更为值得关注的是，福田汽车参赛的两款产品均能在较远距离发现目标，并启动制动功能，不仅让整车制动更加线型、平缓，保证乘驾*性，欧曼系列重卡牵引车，更在距离目标2米处完成制动，保障行人安全。因此，福田汽车也在本次测试赛中斩获了“生命关爱奖”。