第十二章 汽车疑难故障分析与排除方法

12.1 轮胎的异常磨损 12.1.1 轮胎异常磨损的故障模式、可能因素、原因分析及处理方法

序号

1

故障模式

可能因素

转向梯形不当

原因分析及处理方案

结论

工程研究院、技术中心对对雄狮Ⅰ、雄狮Ⅱ、*的主要车型使用的前轴转向梯形进行 非吃胎原因 了校核，经校核，欧曼牵引车，该轴转向梯形不存在设计问题。 通过更换、加工、校正轮辋，倒胎可解决部分吃胎问题。 通过市场调查，欧曼福田重卡代理哪家好，超载为引起轮辋变形的根本原因。

BJ5253GJB-S3

Z:*自卸汽车

WX:污泥自卸车 *:摆臂式自装卸车 KX:车厢可卸式车 BG:背罐车 XE:厢式自卸车 LJ:自卸式垃圾车 YS:压缩式垃圾车 ZZ:自装卸式垃圾车 BS:摆臂式垃圾车 XX:车厢可卸式垃圾车 FJ:分检垃圾运输车 DJ:压缩式对接垃圾车 LS:散装粮食运输车 SL:散装饲料运输车 ZY:散装种子运输车

状态区分号 R:右置方向盘 数字:国三排放 字母:国四排放

用户不按工艺要求换 ? 胎、倒胎 ?

19 均匀磨损，但磨损较快 高速转向 ? ? 21 胎冠中部磨损；胎冠两 肩磨损 22 使用与* 超载 ? ? ?

20 均匀磨损，罗湖欧曼，但磨损较快 变速行驶

23 轮胎局部磨损

制动鼓失圆

轮胎表面只有一块大面积磨损，欧曼福田重卡总代理，是紧急制动刹车过猛所致； 单个车轮或同一轮毂上轮胎有两块相同的磨损，说明鼓式制动器有问题； 城市和山 区用 新车缓制动行驶和市内行驶，造车制动鼓过热，加速制动鼓铸造应力释放，造成制动鼓 车主要原因 失圆； 车辆在过沟、过坎时不减速，容易发生车轴被撞和磕碰，造车车辆配合不好和部分零件 部分用户 主要 变形。