前后方向、 上下方向明显变形一般为用户碰撞所致， 横拉杆变形会导致前轮*的变化。次要原因 横拉杆球头销松旷会引起横拉杆变形、前轮摆振等问题需要及时发现和排除 次要原因 后轴变形主要体现在雄狮 1 号斯太尔桥上，雄狮 2 号 457 桥（断面尺寸 150*160*16mm） 主要原因 目前为止很少，系用户超载和路况不好造成 。 车架变形造成整车吃胎，信息反映虽仅有两例，但此种情况容易造成用户强烈抱怨。 该故障可引起中桥、后桥不平行，宝安欧曼，导致中桥、后桥轮胎吃胎或全车吃胎。 个别现象/影 响很大 主要原因

12.2 发动机早期磨损处理规范及日常*规范

12.2.1 更换发动机四配套件的操作规范及用户日常*空气滤芯要求：表 1：

序号 1 检查项目 操作规范及要求 检查、清洗空气滤 检查空气滤清器及进气管道是否有灰尘，欧曼物流车，如有应予清洗。使用合适清洗 清器、进气管道及 剂清洗中冷器并检查是否渗漏。清洗发动机缸盖进气道。检查增压器压 中冷器、缸盖 气叶轮及壳体是否磨损，欧曼平板车，是否漏机油，如有按当期服务政策规定处理。

第十二章 汽车疑难故障分析与排除方法

12.1 轮胎的异常磨损 12.1.1 轮胎异常磨损的故障模式、可能因素、原因分析及处理方法

序号

1

故障模式

可能因素

转向梯形不当

原因分析及处理方案

结论

工程研究院、技术中心对对雄狮Ⅰ、雄狮Ⅱ、*的主要车型使用的前轴转向梯形进行 非吃胎原因 了校核，经校核，该轴转向梯形不存在设计问题。 通过更换、加工、校正轮辋，倒胎可解决部分吃胎问题。 通过市场调查，超载为引起轮辋变形的根本原因。