12月19日，中泰铁路项目在国务*王勇和泰国副总巴金的共同见证下正式启动。在这一象征着两国务实合作的*工程中，福田汽车集团amp;福田戴姆勒汽车以重卡*者的身份，携自卸车参展，当天仪式中，欧曼福田重卡，整齐划一的机械设备“中国制造”，成为媒体关注的主要焦点。

中泰铁路合作项目线路全长845公里，欧曼冷链车，设计时速180公里，预留时速250公里提速条件，将全部使用中国技术、标准和装备。中国装备是高水平的，铁路的建设会有利于中国装备的升级和中国出口的升级、中国富余产能的利用，是中泰双赢的好事

。

四、重卡企业选用的动力 目前，国内主要整车厂都在构建或重组自己的柴油机厂。一汽解放有锡柴和 大柴配套，欧曼牵引车， 中国重汽有杭发厂和章丘厂两个发动机生产基地，宝安欧曼，东风商用车公司主 要由东风康明斯配套，并新建成 3 万台东风 DCi11 发动机的动力总成基地。即 使在潍柴动力控股的整车厂陕西重汽，也已涉足发动机领域，和康明斯合资生产 11 升发动机。 而产品刚刚上市的集瑞联合卡车， 也在其 UE 重卡平台上标配玉柴 联合动力的 6K 大排量发动机。