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现阶段在我国沥青路面面层中大多采用密级配沥青混合料，对于沥青混合料的配比设计，应该*对沥青混合料的体积指标进行试验检测控制*车辙剂的使用一般采取“干法”的施工工艺，聚**裂纤维厂家，即在普通沥青混合料拌和过程中直接添加。

另外，说到*车辙剂，*裂纤维多少钱一吨，我们了解到很多客户批发了*车辙剂，却没有跟厂家确认*车辙剂用量，*裂纤维，我们为大家说明一下：*车辙剂可用于沥青混合料的生产。干法具有施工工艺技术成熟以及使用方便、易于进行质量控制的优点，*车辙剂的用量一般按照混合料质量的0．2％一0．4％使用。

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聚*纤维能否作为一种防水材料呢？

混凝土的结构防水原理有三种：

1.膨胀补偿型；

2.减水密实型；

3.*裂防水型。

而这种聚*纤维就是通过物理配筋作用减少混凝土开裂、避免贯穿毛细孔的形成而大大****混凝土防水能力，是混凝土结构刚性自防水的理想材料。