双梁起重机

双梁起重机车体组装

起重机为解体运到安装现场。主要有大梁、端梁、小车、操纵室等几大部分。

(1)按厂房设备布置图选择厂房中间位置进行组装和吊装。

(2)组装时，应复测各部分的外形尺寸和检查主要零部件。如发现变形、超差等缺陷且无法处理时，应报知建设单位人员并协助处理。

(3)铺设组装车体的临时轨道。临时轨道高约300mm，轨距13.5m且找好水平。

(4)在厂房内走滚杠，桥式双梁起重机，由卷扬机牵引大梁至临时轨道旁，用20t汽车吊将两片大梁翻身成安装位置并吊放到临时轨道上。

(5)按连接板的编号，把两端梁与大车梁连接固定。连接端梁时应调平连接处的钢板，并检查连接螺栓孔是否吻合。螺栓孔对正后，双梁桥式起重机，穿上并把紧螺栓，测量大车对角线，看是否相等。此外，测量大小车相对两轮中心距及大车上小车轨距，使其达到规定值。

(6)桥架大车组装完后，可安装栏杆和小车滑线，并检查栏杆和小车滑线的平直度。如有弯曲，应先校直。随后将小车滚运至大车旁，用20t汽车吊吊放到小车轨道上。然后在大车两端分别挂上导链，拴上牵引绳，以便大车起吊时调整方向。

双梁桥式起重机与单梁桥式起重机的区别：

　电动单梁起重机就是只有一根梁，电动葫芦直接倒挂在梁正下方的轨道上；

　　电动双梁起重机有平行的两根梁，电动葫芦安装在小车上，小车摆在梁正上方的轨道上；

　电动单梁起重机主要由电动葫芦、金属结构、大车运行机构、馈电装置和电气装置组成，是一种轻小起重设备，在工字钢轨道上运行，有电动和手动之分，重物挂在其上，比较简单，应用较多。

　双梁起重机一般指双梁桥式起重机，英文名：Dual-beam Crane。 双梁起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成。桥式起重机外形象一个两端支承在平行的两条架空轨道上 平移运行的单跨平板桥。双梁起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到广泛的运用。

双梁起重机停止待修时机构和钢结构检查注意事项:

中修和大修的准备工作是从拟订损坏报告表开始到双梁起重机*待修为止的5-6个月内进行的。损坏报告表是根据进行双梁起重机检查时所作的记录拟定的。为了填写这些记录，欧式双梁起重机，在检修和检查书中设有设有待修的专门一行。根据损坏报告表进行制造和获得必要的储备部分。当双梁起重机停止待修时，要对它的机构和钢结构进行检查。这时，必须特别注意：a.双梁起重机和小车两者的车轮位置，阳江双梁起重机，以便确定它们的安装是否正确和是否必须校正它们的心轴中心；b.双梁起重机齿轮传动装置中的径向间隙，齿轮是否具备全线啮合和转轴是否没有偏斜；c.双梁起重机机构的转轴是否跳动和用联轴节连结起来的转轴其轴线是否重合；d.双梁起重机润滑系统的状态，是否没有漏油现象；e.双梁起重机钢结构的状态。

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