起重机卷筒维修

（1）卷筒绳槽，绳槽磨损超过2mm应重新车制，大修后绳槽应达到图纸要求，但卷筒壁厚不应小于原厚度的81%；

（2）卷筒表面，卷筒表面不应有裂纹，不应有明显的失圆度，压板螺钉不应该松动；

（3）卷筒轴，卷筒轴上不得有裂纹，大修理后应达到图纸要求，磨损超过名义直径的5%时，应更换新件；

（4）装配与安装，卷筒轴中心线与小车架支承面要平行，其偏差不应大1mm/m，起重机维修*，卷筒安装后两轴端中心线偏差应不大于0.15mm。

高架起重机滑轮组的日常检查和要求

（1）高架起重机拆卸修理滑轮组，检查裂缝

（2）滑轮槽的维护

（3）检查轴孔

（4）组装

（5）皮带轮轴不得有裂纹，轴颈不得磨损原始直径的30％，锥度不大于5％，超出此值应予以更换;

（6）用型号检查皮带轮槽，径向磨损不应超过壁厚的30％，否则应报废。不得超过标准可以*，经过模型检查大修后，底部和侧向间隙不应大于0.5mm，槽中心线和滑轮中心线偏差不应大于0.2mm，绳槽中心轮廓偏差不应大于1mm;

（7）单梁桥式起重机大修，轴孔允许不超过0.25CM2的缺陷，深度不应超过4mm;

（8）组装后，应能手动旋转，横向摆动不得超过D / 1000.D代表滑轮的公称直径。

桥式起重机的维护

桥式起重机是工厂中常用的一种吊装运送机械，约占所有起重机总数的80%，因而，它的安全办理和运用十分重要。有关事端的计算结果表明．桥式起重机所形成的事端份额****多。如对42次起重逝世和*事端计算，起重机维修*，因为桥式起重机所形成的事端占全部事端的90%。我厂现有ll台桥式起重机，额外载荷为5～15吨近年来，在日常的运用办理过程中，发现了一些影响设备功能的不安全要素，若不及时处理，轻则发作毛病，影响出产的正常进行，起重机维修，重则发作事端。以下剖析桥式起重机可能存在的各种不安全要素．以便依据设备存在的实践问题，提出有效的处理办法。

　　1桥式起重机的构成

　　桥式起重机是用吊钩(也有用抓斗或电磁盘)吊运重物的设备，外观呈桥形，桥架的两头经过滚轮架在轨迹上。滚轮沿轨迹行走，带动桥架的移动从结构上看，桥式起重机首要由三部分组成，即金属结构、机械传动、电气设备。

　　(1)金属结构部分首要由桥架、走台、驾驶室等构成。它首要承受重载，安顿机械、电气设备，组啦桥式起重机整体。

　　(2)机械传动部分首要包括大车部分和小车部分。大车部分含大车运转*等，小车部分含小车架运转*、升降*等。

　　(3)电气设备首要有维护盘(配电盘)、控制器、集电器(供电滑线)、电机照明和各种限位器、联锁开关、接地等安全维护设备。

　　2挢式起重机的安全防护

　　桥式起重机的桥架运转*、小车架升降机拘等均在不方便常常查看之处，依照有关规定．必须按****设备类型对其进行办理一依据有关规定并结合工厂实践，对厂内各单位的桥式起重机一致要求，加装超载限制器、上升****限方位限制器、扫轨板和支承架、导电滑线防护板、接地、轨迹端部止挡等安全防护设备，一起一致制定了防护设备的技能要求。如：

　　(1)当起吊载荷到达额外载荷的90%时，体系宣布报警信号；当起吊载荷到达额外载荷时，起重机维修*，体系能自动堵截电源，并宣布报警信号。

　　(2)当吊具上升到****限方位时应能自动堵截升降电源。

　　(3)在大车滑线端的端梁下设置防护板，以避免吊具或钢丝绳与滑线的意外触摸：在通向梯子和走台与滑线之间设置防护板。

　　(4)在轨迹端部设置止挡，使其具有避免桥架脱轨的功能。