适合于检测挖泥船内部缺陷的方法主要有射线照相法检测和超声波检测两种，下面对两种方法的各项对比作进一步的说明。

按被检物种类的对比

(1)锻件和压延件内部的缺陷由于锻造或压延而大多被压成平面的形状，因此，在用超声波检测时，多采用从表面进行垂直检测的方法，这样比较容易检出缺陷，而用射线照相法检测时，这种缺陷往往很难检测出来。

(2)铸件和焊缝内部的缺陷一般呈立体状，因此，用射线检测法比较容易检测出来，而用超声波虽然也能检出，但与射线检测相比，其效果较差。

(3)分层裂纹是压延件中与表面平行的内部缺陷，一般用超声波检测很容易检测出来，小型清淤船，而用射线检测往往不能检出。

(4)挖泥船铸件的密集气孔和缩孔大多呈立体状，用射线照相法检测一般很容易检测出来，用超声波检测有时也能检测出来，但如果铸件的晶粒粗大时，超声波的衰减就大，所以往往比射线照相检测法的效果差些。

(5)焊缝内的气孔是一种球形缺陷，用射线照相检测一般很容易检出，用超声波检测往往较难检出。但若气孔尺寸大或者密集，则有时也能检出。

(6)焊缝中的缩孔是一种内部缺陷，其形状是气孔下面还带一条尾巴。这种缺陷的检测方法与气孔相似。

(7)未焊透是焊缝内部或者根部发生的缺陷，因为它留有一部分坡口面，小型清淤船哪个牌子好，所以呈平面状，用射线照相法检测从焊缝上面垂直地照射时，一般能把它检测出来，对于厚焊缝的未焊透，用超声波检测时可使用中列式的扫査法，对于单面焊缝根部的未焊透，一般采用直射法就能检测出来。

(8)未熔合是焊缝的熔敷金属与母材之间或者熔敷金属层间发生的缺陷，这种缺陷一般都是残存的空隙，所以用射线和超声波都很可能检测出，但有一种称作为“冷隔”的未熔合是没有空隙的，所以，用射线照相法检测不能检出，而用超声波检测则能检出。

液压泵常见故障分析与排除方法，a、故障现象：不出油、输液量不足、压力上不去故障分析：

1.电动机转向不对

2.吸油管或过滤器堵塞

3.轴向间隙或径向间隙过大

4.连接处泄漏，混入空气

5.介质粘度太大或温升太高

排除方法：

1.检查电动机转向

2.疏通管道，清洗过滤器，更换新的工作介质

3.检查更换有关零件

4.紧固各连接处螺钉，避免泄漏，严防空气混入

5.正确选用工作介质，控制温升。

这些数据都是挖泥船不出油、输液量不足、压力上不去所需要注意的，按照上面的方法进行一定的试验，能一定程度上消除故障问题点，能及时解决这样的问题。

挖泥船在河道、湖面上作业不是那么的容易，没有稳固的基础，就难以实现稳固的作业环境，因此在这样的情况下，需要固定住，才能产生更好的效果，才能发挥出优良的效率。因此在此技术上，需要稳定住挖泥船，才能方可有这样的成效，如何定位，这就需要技巧。

1、挖泥船定位桩：为一根卷板构成筒状的构件，下端呈锥形。底部通常灌注石块或铁块，以下降。

2、挖泥船均配有两根固定桩。施工时，主桩坐落开挖中间线上并坚持刺进状况，副桩坚持悬空状况。当需求挖泥船前移、改动绞刀的纵向切土时，主副桩替换下落。禁止两根固定桩一起下落进行施工出产及*风。

3、挖泥船通常安装定位桩台车装置，其主桩安装在一个由液压油缸推进、可相对于船体作短距离前后移动的台车上。其作用是大大减少了换桩的时间，提高了出产功率。

这三个步骤是必要的，小型清淤船设备，因此才能需要的技巧，才能有更好的成效，挖泥船的成效的好坏就在定位上大功夫。

大型挖泥船机械的安全附加*措施

附加*措施主要包括与紧急状态有关的措施和为改善机器安全而采用的一些辅助性*手段。

1.着眼于紧急状态的*措施

(1)急停装置

每台机器都应装备有一个或多个急停装置，以使已有或即将发生的危险状态能得以避开。但有些情况除外，举例如下：

①用急停装置无法减小其风险的机器，因它既不能减少停机时间，也不能对所涉及的风险采用所需的措施。

②手持式机器和手导式机器。

急停装置必须显眼，便于识别，并可使操作者能迅速接近手动操纵器；能尽快*危险过程，同时不产生附加危险；需

要时，小型清淤船多少钱，允许触发某类安全装置动作。

急停装置操纵器被驱动后必须保持接合状态，只有通过适当操作，才能使其脱开，脱开操纵器不应使挖泥船重新启动，而只是允许启动时才能启动。电动急停装置设计的具体要求应符合相应电气装置标准的规定。

(2)人陷入危险时的躲避和援救保护措施

可构成这种保护措施的例子如：在可能使操作者陷入各种危险的设施中，应备有逃走路径和屏障；当挖泥船紧急停机后，可用手动安排某些元件运动；某些零件能做反向运动。