总布置图是挖泥船舱室划分和机械设备的布置图。它反映挖泥船船总体布置情况，由侧视图、各层平台与甲板的俯视图、舱底平面图及船体主要尺度和技术性能数据等几部分组成。

下面介绍一下清淤船泥泵系统包括哪几部分：

泥泵：一般绞吸式挖泥船上安装的泥泵为大流量、中扬程的离心式水泵，在主机带动下运转。完成从吸泥口吸取泥浆、产生一定的压力和流速后将泥浆经排泥管送至排泥场。泥泵是整个水利输送泥土的关键设备。

主机：为大功率的柴油机，通过输出端带动泥泵运转。中小型挖泥船一般为两台柴油机；大型挖泥船为增加泥泵的动力，也将三台柴油机串联在一起工作。

齿轮箱：对主机起减速加力作用，安装在清淤设备的泥泵与主机之间。

排泥管：指船体上的一段，均为钢管。前端链接泥泵，清淤机械尾部通过一 个可转动的活动接头与水上排泥管相连。

两柴油机起动后。需要将转速调至需要速度。然后将大臂刹车松开。慢慢将其放下，等料斗内沙子多于三分之二时，可停止下放，待至三分之一时再资助下大大臂。当大臂与水面成四十五度角时也就是五米左右，应停放大臂。这时需要料斗内沙子多少改用牵引控制，前进时需要查看斗内沙子的多少而定，前进后退要灵活。

勘察阶段的测量应达到以下要求：

1、 控制坐标和水准点：当施工区域无控制坐标和水准点时，应就近引设，以方便使用；精度应达到四等三网和四等水准的技术标准。

2、 施工总平面图：根据工程规模，可采用1/10000 1/5000 或1/2000 图例 图幅按测量规范标准制图：图中除应绘制坐标及磁北方向外，应标控点，水准点，助航标志，过江架空电刀，通讯线路，水底电缆 管道 水上建筑物及水下障碍物等。

3、 疏浚工程地形图应包括疏浚区域的水下地形图，设计挖槽范围，疏浚区域周边的水上建筑物，吹填工程应包括取土区及填区的水下、水上 周围建筑物。测绘比例按规范采用1/2000(一般对应可行性研究阶段)、1/1000(初步设计阶段)或500(施工图阶段)。

4、 为了满足工程施工的需要，横断面的测量间距按疏浚设施规范可采用1/1000、1/500、1/200或1/100； 纵向比例可采用1/100 或1/200 横断面的测量范围，河道疏浚工程应测至堤脚外3-5m 湖泊 河口和沿海水域的疏浚工程应测至设计上开口线以外30-50m 按《水利水电工程施工测量规范》(SDJS9-85)的规定，测点的测深中误差不应大于0.2m，点位平面位置中误差不应大于图上1.5mm

5、 纵断面图一般按河道设计中心线测探点绘制，比例参照挖槽地形图和横断面图选用。

6、 施工总平面图、挖槽、取土区及吹填区（包括排水系统）地形图、横断面和纵断面图是挖泥船施工定位，开挖及吹填施工的主要依据，也是检查，评定疏浚工程质量的必要资料。

挖泥船的使用：　　

挖泥船可以单独使用，也可以配合其他排沙设施共同工作。单独使用时，船所在处的水层不宜过深过钱，一般为0.8到0.5米较适当。吸泥时，用起重超调节吸泥管的俯角，即可调节吸泥纯度，并随时潜六筒绞车前后左右移动船体，变换吸泥位置。挖细泥时，勿使用喷水管，当尾矿沉积、密实，吸泥管吸泥困难时，则需要开启喷水管喷水浆。　　

挖泥船不宜在下属区域挖泥：　　

（1）曾经出现过落水洞群，已经用尾矿覆盖堵漏的区域；　　

（2）尾矿坝附近堆积坝坝基区域；　　

（3）尾矿库周围沉沙防漏的地段。

下面为大家介绍一下挖泥船能够保证集成块的稳定性：

挖泥船建造的时候一般都是采用集成块进行连接设备的，绞吸式挖泥船规格，在进行液压设备安装的时候，我们必须采用集成块，对液压设备进行安装，这样的好处是可以连接紧凑。在进行安装和维修的时候方便进行，而且这样安装的话，可以保证大型挖沙船在运转的时候稳定，震动小。通过上述的描述我们可以看出设备的集成化安装的优势是很明显的。

我们采用的集成块的材料一般都是铸铁或者是锻钢之类的材料，这样能够保证设备的安全，其实铸钢和锻钢的使用时在不同的情况下使用的，锻钢的使用是在震动很强的地方进行安装的，而铸铁的使用是在低压固定的设备上进行使用的，一般加工成正方体以及长方体。还有就是一些结构简单的设备，他们的安装设备比较少，所以我们很多设备安装在一个集成块上面。如果液压设备复杂的话，那么我们就需要采取多个集成块进行安装。 如果在安装的时出现集成块的叠积，我们就需要在集成块上面打上洞，这样才可以保证安装时候的稳定。