1.液压传动的绞吸式抽沙船能输出较大的推力或转矩，可以实现低速大功率传动。

2.液压传动的绞吸式抽沙船可以在运行的过程中进行无级调速，调速简单方便而且调。

3.液压传动的绞吸式抽沙船工作比较平稳，而且换向冲击较小，与其他传动相比，磨损相对较小。

4.液压传动操作简单方便、*又省力，更加容易实现自动化。

5.液压传动与机械传动、电气传动、气压传动在相同功率的情况下，液压传动装置具有体积小、重量轻、结构紧的优势。因而液压驱动的绞吸式抽沙船价格相对较高。

起航和加速

从开始起航到船舶定速，该时间不可过短，绞吸式挖泥船，应避免柴油机刚刚运行几分钟，就将操车手柄转至全速，这样会引起柴油机超热负荷，缸套产生裂纹。

对于不同的机型，该时间的长短不一。影响该时间长短的因素有两个:一是发动机运动部件的质量惯性，二是受热部件的热惯性。一般来说，质量惯性和热惯性都小，有利于加速，而后者更为重要，在这方面中速机优于低速机。对于现代的大型低速机而言，从起动至全功率的时间至少需要30min。

转弯

船舶在转弯时，船体在斜水流中航行，船舶阻力增加，同样也不能用*油门去保持主机原来转速。在操纵船舶时也应尽可能避免突然的大舵角转弯，设有轴带发电机的船舶应尤其注意。曾有船因为突然使用大舵角转向造成发电机跳电的事故。

倒航

由于倒航时船舶阻力比正航时大，而且螺旋桨的效率也比较低，所以主机倒航时的转速要比正航时的转速低，一般倒航转速不超过额定转速的70%-80 %。

如果船舶是从正航转为倒航，其船舶阻力更大。特别是在紧急制动的情况下，船舶仍在前进，主机倒车运转后，当达到标定转速的40%以上时，转矩就可能会达到额定值。若转速过高，挖泥船厂家，主机和轴系就会超负荷。此时操纵应根据紧急情况，控制主机转速，除非不得以，在保船不保机的情况下才能强制主机超负荷运转。

河道清理出来的淤泥，如果不能够采取有效的措施进行妥善的处理，将会对环境造成二次污染，尤其是许多淤泥中含有许多的*污染物，如果任意堆放在自然环境中，长时间的尝试会导致*物质的挥发或者挥着雨水渗入到土壤中，影响居民的生活用水，威胁人们的生命健康，同时还会威胁农作物的正常生长。

河道中的淤泥采用挖泥船清理出来后，运送到*的地点进行处理，而对于河道清理出来的淤泥，通常采用以下两种方式进行处理：一方面，对于污染严重的河道淤泥，应该和经过干化处理之后的用于制砖的工业废渣和淤泥进行统一，然后进行集中焚烧，绞吸挖泥船，对于富含有机物的淤泥，通过发酵处理之后，可以用作肥料使用；另一方面，对于没有经受过污染的河道淤泥，将其直接堆放位置，通过自然风干之后可以用作道路铺垫以及农田土壤补充等。

　　总而言之，河道作为重要的水利，在国民经济发展、地区建设以及防洪排涝等方面发挥着至关重要的作用，加强河道清淤力度，对于****河道的泄洪、防洪、排灌等能力具有非常重要的意义。

由于不同的河道其环境条件、地质条件以及周边建筑等状况都存在一定的差别，为了****清淤工作效率，应该根据河道的具体状况，做好前期的准备工作，因地制宜的采用合适的清淤施工技术，并做好淤泥的处理工作，挖泥船，****对环境造成二次污染。

只有通过潜心研究更新传统模式，大胆技术革新，不断改进施工工艺，优化船舶施工方法，不断完善施工方案，不断寻求开发疏浚工程船舶施工中的技术奥秘，才能****生产效率，****终达到绞吸式挖泥船施工工艺的进一步****，使绞吸式挖泥船更好的服务与工程实际。