滴滴新规进郑州

滴水“乘客醉乘”规则规定，如果驾驶员在行程开始前判断醉酒乘客可能危及旅行的安全，他可以申请取消订单;如果醉酒乘客似乎威胁到旅行的安全，司机有权终止服务。在乘客被送到目的地后，如果醉酒的乘客无法入睡并且不愿下车，司机可以联系平台进行协调或致电*帮助。据了解，****早发生的“非醉酒”事件起源于深圳本地网络司机或注册业主，并于2018年下半年自发启动。由于怀疑网络汽车服务是否具有某种类型乘客还是故意拒绝随身携带，这一直引起了国内民众的热烈讨论。

新政的****项任务是申请双证书，即《网络预约汽车驾驶员证》和《网络预约汽车运输证》。只有在处理这两个文件时，网络才能合理合法地运行。如果没有这样的文件，网车将被罚款5,000—— 3万元，而近期罚款的消息并不少见，所以这是主要的一个。在车辆的双重认证之后，车辆的性质成为操作车辆。这确实会增加网络相关车辆的成本，例如每五个月强制维护一次，但主要成本是保险。根据不同地区的驾驶员反馈，有人说汽车运营后的保险费是以前的1.5倍，有人说这是固定的12000元，根据地区不同可能会有所不同。具体费用是咨询当地。保险公司。

虽然郑州开始尝试车载视频，但并非所有车辆都配备了这种设备。因此，只有在安装车辆以安装车辆设备时，才会在整个行程中记录行程。个人隐私是一个值得关注的问题。 “原装视频设备，很多车主都很反*，担心会影响他们正常使用的车辆。”曾在郑州工作两年的胡先生说。但随后Didi工作人员向他解释说，视频仅在收到订单后才发生，直到订单完成，其余时间没有记录。他同意安装该设备，这意味着他不会在与家人一起开车时拍照。对于订单期间的视频，胡先生并不矛盾。作为一名****的司机，他通常根据“沉默”的要求接受命令，不会随意与乘客聊天，视频的存在会使争议解决更加公平。 。

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