公路运输方式是zui方便的运输方式

公路运输又称道路运输，指主要使用汽车或其他运输工具（如拖拉机、人力车等）在公路上载运旅客和货物的一种运输方式。公路运输与铁路运输共同构成了陆上运输的两大基本运输方式。截至2014年年底，我国公路网总里程仅次于美国，达到498.4万km，居世界第二位。其中，高速公路通车里程达到8.4万km，农村公路通车里程达到545万km，极大地促进和保障了我国经济社会的发展。

公路运输系统技术设施主要由道路、车辆和车站三部分组成。道路是指通行各种车辆和行人的工程设施。根据其所处位置、交通性质和使用特色，道路可分为公路、城市道路、厂矿道路、乡镇道路及人行小路等。公路根据使用任务、功能和适应的交通量又分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路五个等级。车辆是行驶在道路上用于装载客、货的运输工具。公路运输的车辆也包括如拖拉机、人力车和马车等一些民间运输工具，但主要是汽车。汽车站是公路运输部门重要的基层单位之一，专门办理客、货运输业务，组织和调度车辆运行。根据运输对象的不同，汽车站可分为客运站和货运站。

1.公路货物运输的优点

作为最常见、影响面最为广泛的一种运输方式，公路运输的主要优势表现在以下方面。

(1)机动灵活。公路运输富于灵活性，可随时调拨，不受时间限制，可到处停靠，汽车对到达地点设施要求不高，能深入工厂、矿山、车站、码头、农村等地，富于弹性及适应性，在直达性上有明显优势，可以实现门到门运输。

(2)受气候、地形限制小。遇恶劣气候，较飞机、船舶受影响小；汽车在路上行驶，可以逢山过山，不受地形限制。

(3)全运程速度快。公路运输可以实现门到门运输，可以减少旅客转换运输工具所需要的等待时间与步行时间，对于限时运送货物，或为适应市场临时急需货物，公路运输服务优于其他运输工具。特别是短途、高价值产品运输，其整个运输过程的速度比任何其他运输工具都要迅速、方便。

(4)投资少，周转快。修建公路所需的材料和技术容易解决，易在全社会广泛发展，并且建设周期短，解决效益尚。

(5)包装简单，货损少。因汽车运输途中货物撞击少，加之较少的中转装卸作业，所以包装可以简单，货物损耗少。

(6)操作人员容易培训。相对其他运输工具来说，汽车驾驶技术容易掌握，培训汽车驾驶员一般半年即可。

2.公路货物运输的缺点

公路运输并不是没有劣势，其缺点表现主要有以下几点：

(1)载运量小。汽车载运量，从客运角度，小到三四人，大到数十人；从货运考虑，普通可载运3-5t,即使使用全拖车，也不过数10t,无法与铁路或轮船的庞大容量相比。

(2)安全性差。公路运输由于车种复杂、路况不良以及驾驶人员的疏忽等因

素，交通事故较多，所以安全性较差。

(3)运输能耗高，成本高。公路运输是铁路运输能耗的10.6-15.1倍，是沿海运输能耗的11.2-15.9倍，是内河运输能耗的13.5-19.1倍，是管道运输能耗的4.8-6.9倍，但比航空运输能耗低。公路运输的成本也较铁路运输、沿海运输、内河运输、管道运输高，但比航空运输成本低。

(4)劳动生产率低。由于汽车体积小，无法运送大件物资，不适宜运输大宗和长距离货物。公路运输的劳动生产率较铁路运输、水路运输低，比航空运输劳动生产率高，约为民航运输的3倍。

(5)占地多，污染环境严重。公路建设占地多，随着人口的增长，占地多的矛盾将表现得更为突出；另外，汽车运输对环境的污染也比其他运输方式严重得多。

总之，公路运输适合于陆地上中短距离、小批量货物的运输，或者承担铁路运输难以到达地区的长途运输；公路运输并可作为其他运输方式的接运方式，充当车站、港口和机场集散货物的重要手段。