电缆桥架的载荷特性

电缆桥架是什么你们知道吗？我想如果你不是搞这块的估计也不懂吧，当然，我们也是不是很懂，所以我们请来了这方面的*人物陈*，陈*是我们的特i约嘉宾，此次要给我们讲述的是电缆桥架里面的一个比较特殊的型号，卡博菲桥架价格，希望你们可以仔细的阅读下去，如果你们有什么不懂得可以直接找我们的陈*，他会在线帮你解答。

电缆桥架的荷载分为荷载、动荷载和附加荷载。 静荷载是指敷设在电缆桥架内的电缆种类、根数、每根的外径重量/单位长度，按电缆敷设的不同路由分别列表统计。 动荷载是指电缆桥架安装和维护过程中施工维修人员的重量。对于轻型电缆桥架，一般不考虑动荷载，卡博菲桥架供应商， 即不允许在桥架上站(行)人，如果需要考虑站人， 则应将跨距适当缩小。附加荷载仅在室外是指冰雪、风和电磁力所形成的荷载，它与安装场所的地区自然气象条件和带电体的性质有关，设计中应根据各种条件加以计算。 2、选用桥架的步骤

(1)确定桥架宽度、层数、支撑点的型式和间距、以及电缆在各层桥架上的分布。

(2)计算每层电缆的均布荷载(kN/ m2)，初步确定桥架的型号、规格。 电缆桥架设计图与设计说明

(3)按****i大的电缆总均布荷载值来验算桥架强度。验算****i大值）（kN/ m2），均布荷载是托盘、梯架或电缆槽的荷载；

q2--考虑电缆敷设或检修时，人的重量等效的均布荷载（kN/ m2），q2值的计算，人的重量一般按p=90kg计。 表示集中荷载和均布荷载的弯距如图2 按****i大弯距相等的条件折算： 令pι/4=q2ι2/8则q2=2p/ι ∵P=90kg ∴q2=180/ι

式中：P--1人的荷载(kg)

ι--1个支撑点间距(若支点间距不等时取****i大值)(m) q2--1 人的等效均布荷载(kg/m)

根据上述初步确定的桥架型号、规格及支点间距，查阅生产厂家的样本资料，反复核查间距和桥架型号，直至满足负荷要求为止。 (4)挠度

挠度值如何取定，目前尚无明确的规定，在重负区显然应考虑减小绕度，这意味着钢材的用量会相应增加，因此， 计算时只要充分利用钢材的****i大允许应力，并保证有足够的安全系数，一般****i大挠度与跨距(支撑点间距)之比取1/250~1/150为宜。

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开放式电缆桥架的优点及应用

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　　其二，开放网格式桥架允许从任意点出线，可以很方便的和机柜、机架连接起来，而且能随意更改出线点；普通线槽则必须在出线点钻孔，而且不好更改；

　　其三，开放式电缆桥架在机房中运用起来很方便，因为机房中线缆的移动、增减和变更十分频繁，而且经常升级扩建。如果是采用线槽，两个桥架连接的地方，每一接口至少8颗螺丝螺帽，多则1 6颗，要想进行任何更改都必须把先拧螺丝螺帽，取下盖板；改装完成后又必须把盖板再安装回去。卡博菲网格式电缆桥架则是完全开放的结构，可以直接进行线缆的各种变化。使用线槽还有一个大i麻烦就是各种弯头、三通、四通、变径、标高变化等等过渡部分都需要仔细测量后去工厂特殊定制，而所有这些过渡部分都在工地现场直接裁剪加工即成，任何一个安装工人通过一个十分钟的简单培训即可掌握裁剪加工的方法。