标线的涂敷应在底漆溶剂干燥后进行，在底漆还未干燥前就画标线，溶剂会穿透未硬化的涂膜，造成溶剂气泡，并污染标线。道路划线固化。涂膜的干燥从粘接性和修整来看，好是自然冷却。

　　为保证夜间的识别性，在标线涂敷时要撒布玻璃珠，经验表明玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光效果好。但要注意，涂料温度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠会埋入涂层中。

　　涂料温度低，玻璃珠撒布慢，涂层已接近固化，玻璃珠不能在涂层上粘牢，容易脱落，反光效果很差。玻璃珠撒布要均匀，避免成堆。通常每平米0.3kg～0.5kg，撒布过多，使白天的色调变坏，并产生高低不平，易使灰尘沾粘而降低识别性。

　1.把热熔材料装入热熔壶中均匀加热到适宜温度。

　　2.在清晰的水线的一侧喷涂相对应的底漆，使标线与路面更好的粘牢。

　　3.熔化的热熔材料待底漆表面不粘时，才能放入划线车并加入适当的玻璃珠。

　　4.标线的端线与边线应垂直，误差不大于±5°，其它特殊标线，其角度与设计值不能大于±3°。

　　5.控制流量，正式施划，在车道分界线及断开处粘贴不烧的胶带纸以便使其段落效果分明，尺寸标准。

道路突起路标设置于车道边缘线上，水性标线涂料，每隔15米设置一个，道路突起路标产品要求符合交通行业标准“突起路标”的规定。

　　车行道边缘线、车行道分界线、警告线标线涂层厚度为2mm;导向箭头、人行预告标示、人行横道线、停止线、出入口线涂层厚度为4.5 mm;减速振动标线涂层厚度为7.5mm;表面玻璃微珠应分布均匀，划出的标线应有良好的视觉性，宽度一致，间距相等，边缘等齐，线形规则流畅，反光效果好，与路面结合牢固。