国内车用尿素主要是从工业尿素提纯得来，其主要原理是：

1）在温度70-75℃时，尿素在水溶液中发作水解。

2）在温度30℃以下时，车用尿素哪家好，尿素从头从水溶液中结晶出来。

3）每水解结晶一次，其纯度会得到大幅进步，通常运用工业*尿素水解结晶一次，就可到达车用尿素规范请求，其产出份额为1.5：1。

车用尿素有必要运用电子职业*超纯水。车用尿素的由于SCR催化剂载体很容易发作金属离子*然后失掉催化效果，因而车用尿素溶液有必要运用电子职业*超纯 水（电阻率≥18MΩ/cm）。车用尿素溶液会在-11℃下开端结冰，实践运用中在-20℃时会*上冻。现在技能是通过参加改性剂下降溶液凝结点、外加 加热装置等手法避免溶液凝结。

车用尿素溶液(AdBlue)是用不含别的任何增加物的高纯尿素和纯水一同制造的溶液，该溶液中尿素含量为32.5%(质量分数)。国内外重型柴油机厂家 大多数选用了SCR(挑选性催化复原)技能来满意欧IV、欧Ⅴ机动车排放规范的请求。挑选SCR技能的的车辆有必要增加尿素溶液作为催化复原剂，使车辆合格 排放。

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车用尿素的选购与使用方法

　　车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体，浓度在31.8%-33.2%之间，用于还原氮氧化合物。目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。它对汽车排放的尾气有降低污染的作用，而且也可以*汽车。那么我们在使用车用尿素的时候要注意一些问题。迪能能源****生产车用尿素，车用尿素，车用尿素溶液，质量可靠，价格实惠！

1、车用尿素使用方法。

加注方式：桶装，导流管加注；

消耗标准：以重卡车辆配置32升的尿素罐装置为例，车辆每行驶7200公里大约消耗100升尿素，也就是每行驶2300公里需要加注一次；

建议加注方式：为避免行车时缺少尿素，建议随车备10升包装的*尿素溶液1-2桶；

2、车用尿素购买渠道。

　　据了解，目前车用尿素的购买渠道，一是车用尿素厂家自建经销网络，车用尿素价格，用户可通过尿素厂家在各地的经销商自行购买；二是重卡企业在各地选择配件经销商（区域代理库）进行投放，用户可联系经销商进行购买。

分析我国车用尿素水的行情状况报告

我国车用尿素商场潜力无穷2011年我国车用尿素消耗量在1.1万吨左右，车用尿素，仅占国际车用尿素溶液消耗量的1%。因为国四规范没有在全国强行推行，现在国内仅有北京、上海等地试点在公交体系中运用SCR技能，致使车用尿素蓝海商场没有翻开。数据标明，我国2011年车用尿素消耗量在11000吨左右，仅占国际车用尿素溶液消耗量的1%。北京从2007年年底逐步启用了运用SCR催化技能的公交车，至2012年3月现已有7000多辆到达国四规范、数百辆到达国五规范的公交车投入运用。上海市从2009年11月1日开端在新车注册过程中，对一切轻型汽油车以及公交、环卫、邮政车辆，均提早施行国四规范。现在上海市约有400多辆公交车到达国四规范。国内车用尿素需要潜力无穷，年需要量有望达400~700万吨。跟着国四推行的时刻渐行渐近，国内车用尿素年需要量400~700万吨的蓝海商场有望被逐步翻开。咱们的商场容量测算根据以下假定：依照中重型柴油车产值测算，到2018年我国车用尿素商场容量达700万吨。2012年我国契合国四规范的柴油汽车产值约为65万辆，2005-2012产值年均复合增加率为13.4%。假如严格施行国四排放，假定一辆选用SCR技能的商用车均匀一年需要1.2-1.5吨车用尿素溶液，2013-2018年产值年均增速为10%测算，到2018年车用尿素的年需要量可达700万吨。依照柴油消耗量作测算，到2017年我国车用尿素商场容量****少达400万吨。2010年我国车用柴油年供应量为8500万吨，而车用尿素溶液的需要量跟柴油消耗量成正比，约为4-6%，以5%中值来核算，车用尿素年需要空间为400万吨，此测算办法还没思考到燃料需要的增加。