国产系列柱塞式喷油泵国产系列柱塞泵主要有A、B、P、Z 和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ号等系列。系列化是根据柴油机单缸功率范围对供油量的要求不同，柱塞泵以柱塞行程，泵缸中心距和结构型式为基础，再分别配以不同尺寸的柱塞直径，液压制样机价格，组成若干种在一个工作循环油量不等的喷油泵，以满足各种柴油机的需要。国产系列柱塞泵油泵的工作原理和结构型式基本相同，液压制样机品牌，以A型泵为例介绍柱塞式喷油泵的构造和工作原理。喷
当柱塞泵顶面遮住套筒上进油孔的上缘时，由于柱塞和套筒的配合间隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞顶部的泵油室成为一个密封油腔，柱塞继续上升，泵油室内的油压迅速升高，柱塞泵泵油压力gt;出油阀弹 簧力 高压油管剩余压力时，推开出油阀，高压柴油经出油阀进入高压油管，通过喷 油器喷入燃烧室。 柱塞泵回油过程 柱塞向上供油，当上行到柱塞上的斜槽（停供边）与套筒上的回油孔相通时，液压制样机，柱塞泵泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通，油压骤然下降，出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭，停止供油。
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