国六排放升级，是各家商用车企必须翻越的“大山”；只有勇敢地攀登，才能看到山上的风景。采访中，金谋志也多次提到*国六排放的不易。

金谋志表示，国六做这么长时间确实不容易，但更重要的是产品出来后怎么把它用好。在这点上，天津东风卡车，他认为，首先厂家需要有好车输出，有好的服务体系；其次，天津东风卡车专卖店，社会上要有一个良好的国六使用环境。这是因为排放升级之后，用户的使用成本会有所增加，特别是后处理的使用成本和油耗等，天津东风卡车代理，这就使得综合运营成本比原来要略高一些。

东风天锦*后八自卸车310，玉柴310东风天锦*后八自卸车报价及配置参数：

1.发动机：玉柴YC6L310-50国五排放

2.变速箱：法士特10档10JSD120B变速箱

3.前后车桥：东风德纳5吨双前桥，东风德纳435单*减速后桥

4.车架大梁：280x80x(8 4)mm

5.钢板：8/8/10(主钢板厚20mm)

6.轮胎：11.00R20钢丝胎

7.驾驶室：D530东风天锦标准驾驶室。

8.其它细节：油箱350L，天津东风卡车总代，带abs刹车防抱死和行车记录仪，空调，电动玻璃中控门锁，气囊座椅 。

8x4主攻公路自卸

动力方面，如今自卸车都是奔着大马力去的，可以选择大马力发动机，8x4车型主要应对距离较远的渣土或者散装建材运输，可以选择450-465马力的发动机。国六DDi、国五dCi都能满足要求。至于变速箱和后桥，可以选择12挡挡和5.26速比后桥。

6x4主攻城市渣土

城市渣土车相对来说环保要求更高，建议考虑国六排放或者燃气车型，搭载430马力的DDi11发动机车型就能满足国六排放标准，另外天龙KC曾经有搭载联合动力440马力燃气机的车型，不知道现在是否还在生产国六车型。