重庆市金通报废汽车回收处理(集团)有限公司

主营:回收各类车型报废汽车,废铜废设备,销售各类车型拆车件

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产品属性

在汽车零部件再制造成熟的行业内,再制造零部件的品质性能不输新产品,且制造成本降低50%左右,同时还可减少70%的材料和60%的能源消耗量。统计资料显示,报废汽车,以普通发动机为例,用全新材料制造所耗费的能源比再制造产品多出10倍。不少业内人士认为,此次“五大总成”的再制造可谓为这一行业松了绑,也将减少浪费,实现资源的有效利用。再加上智能再制造行动计划(2018~2020年)》的推动,这一行业将迎来大发展。

2009年我国汽车累计产销双超1360万辆,汽车总保有量已经突破7000万辆,按照每年大约7%的报废量,重庆报废汽车,仅报废汽车的重量就超过700万吨,重庆报废汽车回收站,对于愈加严重的汽车报废问题,有人说,成为“世界停车场”之后,中国正变成“世界汽车垃圾场”。

报废汽车回收是我国重要的再生资源,同时也是一个朝阳产业。我国从1982年到1997年更新了汽车251.2万辆。据测算,每报废一辆汽车可节约1吨燃油,回收2.4吨废钢铁和45公斤有色金属。按此计算,从1982年以来,共节约273万吨燃油,回收655吨废钢铁和12285公斤有色金属,直接经济效益很可观。另外按每年更新30万辆车计算,其新增工业产值约为300亿元。



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