超声波探伤仪中探头的选用原则

超声波探伤仪探头的类型很多，高铁安全，性能各异，高铁安全设备，因些根据超声波探伤仪探伤对象的形状、对的衰减和技术要求合理选用探头，高铁安全企业，是保证探伤结果正确可靠的基础。对超声波探伤仪探头的选择包括探头型式、探头频率、探头晶片尺寸和横波斜探头K值选择等。

超声波探伤仪探头型式的选择 一般根据工件的形状和可能出现缺陷的部位、方向等条件来选择探头的形型，尽量使超声波声束轴线与缺陷垂直。 直探头只能发射和接收纵波，波束轴线垂直于探伤面，主要用于探测与探测面平行的的缺陷，如锻件、钢板中的夹层、折叠等缺陷。

3号线后 南京至少还有三条过江地铁线

10号线、3号线先后建成通车，让广大市民在往来江南江北间有了*意义上的快速通道。今后会不会有更多的过江线满足更广泛地区的跨江出行同样受到关注。

记者注意到，在今年的省两会期间，包括江苏省品牌学会会长徐浩然、南京师范大学东方研究中心主任林敏洁等诸多省政协都提出了发展公共交通，绿色低碳出行的建议。记者采访了解到，根据去年南京地铁参加北京国际城市轨道交通建设运营及装备展览会时现场展出的远期线路规划方案，继3号线后南京至少还有三条过江线。

设备介绍

本公司生产的 HAT-M04 型空心车轴移动式超声波探伤机已广泛地应用在中国铁路总公司下属的各铁路局动车运用所，属于中国铁路总公司各铁路局必需的标配装备，使用功能完全符合铁总标准。设备性能稳定，质量可靠，在车辆空心轴检测过程中发挥了良好的作用，保障了全国亿万人民乘坐高铁的安全。

本公司在开通服务和维护设备使用的同时，不断调研和收集客户反馈的信息，从设备与车轴的连接、检测、小车行走、减振、供电等各方面进行统计分析，制定了优化设计改进方案（外观设计专利已获受理），制造了新型的 HAT-M06型空心轴移动式超声波探伤机，其自主*、*的悬挂装置耳目一新，****大的方便了客户的使用和安全操作，现已投入郑州局动车所进行实际使用，经现场信息反馈，达到了改进优化设计的要求，检测、维护、使用效果持久良好。