高铁车厢消防安全设施有哪些?

常见的主要有下面这几种：

（1）灭火器。一般都绑定在座位下面，高铁安全常识，需要时很容易取下来使用，正常都是两瓶一组摆放；

（2）火灾报警系统。一般都在厢内两侧的墙上，高度1.2-1.5m左右，手动控制；

（3）火灾自动报警系统。车厢内哪一处着火时可以自动报警，一般都在头顶，多数是烟感系统。

（4）消防防火门。和火车一样，一节和一节车厢之间如果着火后节处的门可以自行关闭，起到隔断火势、****烟气散乱的作用。

（5）监控系统。抬头，高铁安全，都在顶上。

（6）消防警铃和消防广播。和建筑内一样，高铁安全设施，有火情后会通知大家危险和逃离路线。

国际合作

南京林城亿轮轨道交通技术有限公司与欧洲大的工业研究院——德国弗朗霍菲无损检测研究院（Fraunhofer Institute for Nondestructive Testing，简 称 IZFP）有着长期的交流、共研项目和友好合作关系。德国弗朗霍菲无损检测研究院成立于1972 年，是德国弗朗霍菲*下属的研究所，****从事材料的无损检测研究，拥有世界上****的无损检测技术。

IZFP 的无损检测产品涉及到工业、交通、航空等领域。铁路相关产品的研究是 IZFP 的一大重要研究领域，形成了从车轴到轮对的生产、日常检查、在线检查、落轮检查等系列化检测产品，并在德铁（DB）广泛使用。

未来发展

南京林城亿轮轨道交通技术有限公司以****从事“高铁、地铁”安检系列装备提供服务而闻名国内外。

增强了南京林城亿轮轨道交通技术有限公司的核心竞争力，在不断进入电力、石油管道、桥梁基础等行业并提供系列安检装备服务，成为国内外安检装备保障方面的高科技企业，向着三年实现上市的目标中，正随着中国“*”连接东南亚、中东、非洲、拉美而提供更多更好的高铁地铁安检装备走向全世界！！