地铁供电是如何进行的？

地铁的供电系统是为地铁运营提供电能的。地铁列车是电力牵引的电动列车，****高铁安全，其动力是电能；此外，地铁中的辅助设施包括照明、通风、空调、排水、通信、信号、防灾报警、自动扶梯等，也都依赖电能。

地铁供电电源一般取自城市电网，通过城市电网一次电力系统和地铁供电系统实现输送或变换，高铁安全企业，然后以适当的电压等级供给地铁各类设备。根据用电性质的不同，地铁供电系统可分为两部分：由牵引变电所为主组成的牵引供电系统和以降变电所为主组成的动力照明供电系统。

因为历史，城市轨道交通有很多是建于地下的，因此因应两种背景，南京高铁安全，会出现两种不同的“派别”。

*个是“都市铁道”派。可能大家不知道的是，世界*条地铁，高铁安全设施，并不是以“地铁”一类的名称起名。话说 1863 年，伦敦修成*条地铁，来往法林顿（Farringdon）与国王十字（King’s Cross）车站，名为“大都会铁路”（Metropolitan Railway）。后来，法国巴黎修建地铁的时候，也将“大都会铁路”的名称借过去用，再然后将“Metropolitan”一词缩略变成“Metro”。时至今日，很多欧洲城市也广泛采用 Metro 来指城市轨道交通。