应合理存放和使用合格制动液，避免其吸水受潮而影响制动性能；建议恶劣环境下，装载机每作业600～800 h更换1次制动液，普通环境下每作业800～1 000 h更换1次制动液；在更换制动液时，武汉二手装载机配件，必须将原有制动液排放干净，并使用新的合格制动液对制动管路进行冲洗，特别是出现气阻后的机器，武汉装载机价钱，必须使用大量制动液冲洗管路，以消除残留制动液的影响；对制动系统进行排气时，一定要先从制动钳下方的排气口排气，避免制动钳下部油道积存原有制动液，影响制动效果；行驶中严禁空挡滑行，装载机，并避免带制动作业以及频繁制动。

在高真空的作用下，冷却水蒸发成气泡，有的真空泡和气泡发生在气缸套外壁微小的*中，或在振动的作用下被挤入*。当真空泡或气泡受到高压冲击而*裂时，就在*裂区附近产生压力冲击波，其压力可达数*气压并冲击气缸外壁，这样频繁的反复冲击，就使缸套表面急剧损坏。为了****穴蚀，目前常用的方法是：减小气缸与活塞之间的间隙，从而减小缸套的振动；采用长的活塞裙部；加大冷却水流速，改进水流方向及冷却系的结构；增加气缸套的支承刚度；改进气缸套的材料及工艺，以****其*穴蚀能力等等。