8、FANUC l5MA数控系统伺服驱动器出现HC报警的维修
故障现象:一台配套FANUC l5MA数控系统的龙门加工中心,开机时Y轴伺服一接通,系统就出现过电流报警(报警SV003)。
分析与处理过程:FANUC l5MA数控系统SV003报警的内容为“Y AXIS EXCESS CURRENT IN SERVO”。检查X、Y、Z伺服驱动器的状态指示,发现Y轴伺服驱动器的过电流报警dengHC(红色)亮,指示Y伺服驱动器的直流母线存在过电流。
FANUC交流伺服直流母线是通过三相整流桥DS将R、S、T三相交流电整流成直流后,三菱马达维修价格,经电容C滤波作为逆变回路的逆变电源。因此,三菱马达求购,故障可能的原因有:
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由于数控机床伺服进给系统包含了CNC、伺服驱动器、伺服电动机等三大部分,横沥镇三菱马达,为了进一步分清原因,维修的第二步是将CNC的X轴和Z轴的速度给定和位置反馈互换(CNC的M6与M8、M7互换),即:利用CNC的X轴指令控制机床的Z轴伺服和电动机运动,CNC的Z轴指令控制机床的X轴伺服和电动机运动,以判别故障发生在CNC或伺服。经更换发现,此时CNC的Z轴(带X轴伺服及电动机)运动正常,但X轴(带Z轴伺服及电动机)运动时出现振荡。据此,可以确认故障在Z轴伺服驱动或伺服电动机上。
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