8、FANUC l5MA数控系统伺服驱动器出现HC报警的维修

故障现象：一台配套FANUC l5MA数控系统的龙门加工中心，开机时Y轴伺服一接通，系统就出现过电流报警（报警SV003）。

分析与处理过程：FANUC l5MA数控系统SV003报警的内容为“Y AXIS EXCESS CURRENT IN SERVO”。检查X、Y、Z伺服驱动器的状态指示，发现Y轴伺服驱动器的过电流报警dengHC（红色）亮，指示Y伺服驱动器的直流母线存在过电流。

FANUC交流伺服直流母线是通过三相整流桥DS将R、S、T三相交流电整流成直流后，三菱马达维修价格，经电容C滤波作为逆变回路的逆变电源。因此，三菱马达求购，故障可能的原因有：

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由于数控机床伺服进给系统包含了CNC、伺服驱动器、伺服电动机等三大部分，横沥镇三菱马达，为了进一步分清原因，维修的第二步是将CNC的X轴和Z轴的速度给定和位置反馈互换（CNC的M6与M8、M7互换），即：利用CNC的X轴指令控制机床的Z轴伺服和电动机运动，CNC的Z轴指令控制机床的X轴伺服和电动机运动，以判别故障发生在CNC或伺服。经更换发现，此时CNC的Z轴（带X轴伺服及电动机）运动正常，但X轴（带Z轴伺服及电动机）运动时出现振荡。据此，可以确认故障在Z轴伺服驱动或伺服电动机上。

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