法士特变速箱主变速器脱档或跳档也是一个常见问题：

维修人员检修时借助法师*的变速箱维修翻转架进行检修，可从以下几方面查找问题的主要矛盾，减轻您的劳动强度。

1.拨叉磨损

2.锁止弹簧变弱或漏装

3.齿轮受轴扭曲影响，济南变速箱翻转架，离开对齿位置

4.接合齿有锥度

5.滑套曹磨损

6.选.换挡连杆受障碍

7.选.换档连杆调整不当

8.发动机不平稳

9.发动机与变速器不对中　　

从整车上如何拆卸变速箱总成：

1.拧下变速箱下部的放油螺塞，放净变速箱内的润滑油（热车放油）；

2.拆掉传动轴总成（如果装有取力器，变速箱翻转架，同时也应拆掉取力器连接轴）和中间支撑；

3.拆开速度里程表软轴与变速箱的连接；

4.拆开变速箱操纵机构的连接杆系；

5.拆掉离合器助力器，使离合器分离轴承脱开；

6.拆下联结在变速箱上的电线和管子；

7.用变速箱液压托车将变速箱托住；

8.拆下离合器壳与飞轮壳的连接螺栓，

9.用变速箱液压托车即可从车上拆下变速箱总成；

10.此变速箱分解时必须呈立式状态，注意不要损坏离合器壳和输入轴。

11.将拆下的变速箱安装固定在变速箱翻转台架上。

由于变速箱具有承载能力强、寿命长、*等优点，因此被广泛用于起重运输、工程机械、汽车、船舶和航空航天等工业部门，多功能变速箱翻转架，但是它的零部件尺寸、外形各异，数量多，装配过程工艺十分复杂，因此给装配质量和装配效率的提升带来巨大的挑战。

山东田中机械设备作为一家****生产卡车维修工具的厂家，针对卡车、工程车变速箱装配难，维修不方便的难题，研发的变速箱翻转架轻松的解决了装配效率低的问题。我们的变速箱翻转架由主箱体、变速箱固定板、翻转操作手轮、设备底盘等组成，通用变速箱翻转架，结构简单，操作方便，是您变速箱装配维修的好搭档。